如何準確合理的對貴州智能停車場系統(tǒng)施工布線？

　　下面我們來看看如何準確合理的為貴州智能停車場系統(tǒng)進行布線。

　　一、貴州智能停車現(xiàn)場系統(tǒng)使用的控制主板信號線不可與交流電源線平行敷設，應盡量避免穿在同一個PVC管內。

　　二、貴州智能停車場系統(tǒng)在接線時需要避免導線的接頭。如果一定要有接頭，接頭也要壓接或焊接，防水。

　　三、停車場的布線不要過長，以免暴露造成短路。在對停車場系統(tǒng)進行布線時，必須對電纜進行標記，以便于將來的安裝、調試和維護。

　　四、如果停車場的出入口在一個斜坡上，則需要將控制底盤安裝在平坦的路面上或水泥澆筑平臺上。建議刷卡時盡量避免車輛半坡起步的情況。

　　五、在停車場布線前，應清理管孔。穿上電纜時，應涂上黃油或滑石粉。進入管口的電纜應保持平直，并采取防潮防腐措施。

　　六、接地回路安裝一般可使用聚乙烯AWG16-22多芯高溫護套線，不使用PVC絕緣電線。接地回路中的布線是將地面切割成深10cm、2X0.8M的方形窩，將四個角切割成45°的斜角。建議將接地回路的線圈放入其中。一般要鋪5-6層，每層卷材都要壓緊。線圈內部不應有接頭。地環(huán)路的輸出扭到柵極，距離越短越好。連接后，巢用干水泥密封。

　　七、智能停車現(xiàn)場系統(tǒng)接線時，應根據(jù)現(xiàn)場條件適當調整各設備之間的距離。如果系統(tǒng)中沒有設備，設備所需的電線就不需要敷設。出入口控制機、出入口停車場大門、出入口攝像頭大小位置相同，地面回路大小相同。

　　八、如果停車場管理收費系統(tǒng)的崗亭安裝了空調，那么在對停車場系統(tǒng)進行布線時，所使用的交流電源需要單獨走線，不可和信號線、低壓DC電源線穿在同一個管槽內。同時建議充分預留供電用交流電源線的尺寸。

　　貴州智能停車是解決停車問題的理想方式。城市交通的改造要充分利用互聯(lián)網(wǎng)的手段，一個滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境需求的智能停車園區(qū)自動化管理系統(tǒng)更加科學、規(guī)范、有效、快捷、安全、方便。智能停車的管理系統(tǒng)將提供一個更安全、更舒適、更方便、更快捷、更開放的智能化、信息化的生活空間，更好地促進人類環(huán)境的健康發(fā)展。