文章摘要: 小編就關(guān)于“汽車(chē)輪轂軸承疲勞壽命有多久?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:這個(gè)要看平時(shí)走的路況如何來(lái)決定, 一般在5-8萬(wàn)公里檢驗(yàn)軸承。還有車(chē)跑起來(lái)翁翁響了,就該換了:1、滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù))定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其任
小編就關(guān)于“汽車(chē)輪轂軸承疲勞壽命有多久?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 這個(gè)要看平時(shí)走的路況如何來(lái)決定, 一般在5-8萬(wàn)公里檢驗(yàn)軸承。還有車(chē)跑起來(lái)翁翁響了,就該換了: 1、滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù))定義:在此壽命以內(nèi)的軸承,應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損); 2、然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實(shí)際壽命大不相同; 3、此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
汽車(chē)輪轂軸承疲勞壽命有多久?
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