文章摘要: 電極表原因發(fā)生安全事故的鋰離子電池,之前均通過UL安全認證。對于筆記本電腦電池,發(fā)生概率在幾百萬分之一。發(fā)生原因基本上是不可預測的內(nèi)短路所造成。而這種內(nèi)短路似乎是不可完全消除。引起安全事故的電池在制造時,均是合格品??沙潆婋姵氐倪^程當中,新的
電極表原因 發(fā)生安全事故的鋰離子電池,之前均通過UL安全認證。對于筆記本電腦電池,發(fā)生概率在幾百萬分之一。 發(fā)生原因基本上是不可預測的內(nèi)短路所造成。而這種內(nèi)短路似乎是不可完全消除。 引起安全事故的電池在制造時,均是合格品。 可充電電池的過程當中,新的重要的厚度由于陰極的擴張,積極率僅為2 ~ 4% -通常由石墨,膠,導電碳和石墨材料本身的通貨膨脹率為10%,造成石墨陰極膨脹率變化的重要影響因素包括:形成SEI,帶電狀態(tài)、工藝參數(shù)等因素。 電解液的原因 鋰電池內(nèi)部脹氣的產(chǎn)生是造成電池脹氣的另一個重要原因,無論電池在常溫循環(huán)、高溫循環(huán)、高溫運行時,都會出現(xiàn)不同程度的脹氣產(chǎn)生。在鋰電池第一次充放電過程當中,在電極表層形成SEI膜。陰極SEI膜的形成主要是由于EC的還原分解。隨著烷基鋰和Li2CO3的生成,會產(chǎn)生大量的CO和C2H4。溶劑中的DMC和EMC在成膜過程當中也會形成RLiCO3和ROLI,伴隨有CH4、C2H6、C3H8等氣體和CO氣體。在PC基電解質(zhì)中,氣體的發(fā)生相對較多,重要的是減少了PC生成的C3H8氣體。在第一個循環(huán)中磷酸鐵鋰在0.1C充電結(jié)束后膨脹最為嚴重。從上面可以看出,SEI的形成伴隨著大量氣體的出現(xiàn),這是一個不可避免的過程。雜質(zhì)中H2O的存在會使LIPF6中的P-F鍵失穩(wěn),產(chǎn)生HF,造成電池系統(tǒng)不穩(wěn)定,并伴有氣體。過量的H2O會消耗Li+,生成LiOH、LiO2和H2,從而形成氣體。儲存和長期充放電過程當中也會有氣體的出現(xiàn),至于密封的鋰電池,大量的氣體會造成電池脹氣,從而影響電池的性能,縮短電池的使用年限。 鋰電池儲存氣體有兩個重要原因:(1)電池系統(tǒng)中H2O的存在會造成HF的產(chǎn)生,對SEI造成損害。系統(tǒng)中的O2可能會造成電解液的氧化,造成產(chǎn)生大量的二氧化碳。(2)最初形成的SEI膜的不穩(wěn)定會造成形成SEI膜的破壞在存儲階段,和SEI膜的re-repair將釋放氣體由碳氫化合物。電池充電和放電周期很長一段時間在這一過程當中,晶體形狀的陽極材料結(jié)構(gòu)變化、不均勻點表層的電極電位的優(yōu)越因素造成潛在的太高,電解液在電極表層的穩(wěn)定,電極表層膜增厚使電極界面阻力不斷增加,進一步提高反應的潛力,出現(xiàn)在電極的表層,電解液分解氣體的同時,負極材料也可能釋放出氣體。 ? ? 聲明:本網(wǎng)站所發(fā)布文章,均來自于互聯(lián)網(wǎng),不代表本站觀點,如有侵權(quán),請致郵sales@greenway-battery.com刪除。
軟包鋰電池為什么會鼓包
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