點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析是什么?

發(fā)布時(shí)間：2023-04-30 17:22:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：大家所關(guān)注的“點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析是什么?”下面我來為大家進(jìn)行講解：點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析：1、低壓電路常見故障，蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元||損壞或接線不良。低壓電

大家所關(guān)注的“點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析是什么?”下面我來為大家進(jìn)行講解：點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析： 1、低壓電路常見故障，蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元||損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢驗(yàn)來排除故障點(diǎn)； 2、高壓電路普遍的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過?。换鸹ㄈe炭過多；火花塞絕緣體損壞；點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落； 3、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常；