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傳動(dòng)軸的類型有哪些

發(fā)布時(shí)間:2023-07-11 02:56:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 傳動(dòng)軸按傳遞扭矩分類:有微型車傳動(dòng)軸;輕型車傳動(dòng)軸;中型車傳動(dòng)軸;重型車傳動(dòng)軸;工程車傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸類型有實(shí)心軸和空心軸兩種。傳動(dòng)軸按傳遞扭矩分類有:微型車傳動(dòng)軸、輕型車傳動(dòng)軸、中型車傳動(dòng)軸、重型車傳動(dòng)軸、工程車傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸是萬向傳動(dòng)裝置

傳動(dòng)軸按傳遞扭矩分類:有微型車傳動(dòng)軸;輕型車傳動(dòng)軸;中型車傳動(dòng)軸;重型車傳動(dòng)軸;工程車傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸類型有實(shí)心軸和空心軸兩種。傳動(dòng)軸按傳遞扭矩分類有:微型車傳動(dòng)軸、輕型車傳動(dòng)軸、中型車傳動(dòng)軸、重型車傳動(dòng)軸、工程車傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸是萬向傳動(dòng)裝置中的主要傳力部件。通常用來連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋,在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和斷開式驅(qū)動(dòng)橋中,則用來連接差速器和驅(qū)動(dòng)車輪。汽車傳動(dòng)是汽車行駛的基礎(chǔ),汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的作用將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、減速器、差速器、半軸等組成,全輪驅(qū)動(dòng)汽車還包括分動(dòng)器。根據(jù)動(dòng)力來源、傳動(dòng)方式汽車傳動(dòng)系統(tǒng)分為四種。傳動(dòng)軸按角速率分不等速萬向節(jié),準(zhǔn)等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)。等速與不等速,是指從動(dòng)軸在隨著主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)角速率是否相等而言的,當(dāng)然,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的平均轉(zhuǎn)速是相等的。1、等速萬向節(jié):主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)仍然相等的萬向節(jié),稱為等速萬向節(jié)或等角速萬向節(jié)。它們主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開式驅(qū)動(dòng)橋等的車輪傳動(dòng)裝置中,主要用于轎車中的動(dòng)力傳遞。2、不等速萬向節(jié):主、從動(dòng)軸的角速度在兩軸之間的夾角變動(dòng)時(shí)不相等的萬向節(jié),稱為不等速萬向節(jié),也叫做十字軸式萬向節(jié)。

傳動(dòng)軸的類型有哪些

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