文章摘要: 輪胎氣門嘴需要每3到4年更換一次。氣門是保護輪胎內空氣的重要部件。它的主要作用是給輪胎充氣和放氣,并在充氣后保持輪胎密封。閥門是橡膠做的,不可避免的會開裂,變形,失去彈性。如果只換輪胎而忽略氣門的更換周期,氣門很可能會提前老化,增加行車隱患。
輪胎氣門嘴需要每3到4年更換一次。氣門是保護輪胎內空氣的重要部件。它的主要作用是給輪胎充氣和放氣,并在充氣后保持輪胎密封。閥門是橡膠做的,不可避免的會開裂,變形,失去彈性。如果只換輪胎而忽略氣門的更換周期,氣門很可能會提前老化,增加行車隱患。 輪胎氣門的類型: 1.橡膠氣門嘴作為最普遍的氣門嘴材料,由于成本低,被廣泛裝配在原車輞上。但由于橡膠材料不可避免的老化問題,閥門會逐漸變兇,變形,失去彈性。車輛行駛時,橡膠氣門還會在離心力的作用下來回擺動變形,進一步促進橡膠的老化。 2.鋼制閥門。為了避免橡膠閥門的老化問題,市場上逐漸出現了金屬閥門,鋼閥門就是其中之一。鋼制閥門的使用年限比橡膠閥門長兩到三倍,這主要是由于其金屬材料不易氧化,金屬閥門的氣密性也不錯。但鋼閥的重量是三種材料中最重的,四個鋼閥的總重量最多達到150g??紤]到輪胎的動平衡,安裝鋼制氣門嘴很重要,所以會通過在輪輞上裝配更多的配重塊來增加車輛的簧下重量。 鋁合金閥門和鋁合金閥門也屬于金屬閥門,其使用年限和氣密性與鋼制閥門相當。因為鋁合金比鋼輕,所以更有利于車輪的動平衡。
輪胎氣門嘴多久需要換
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