文章摘要： 1、車架是整個(gè)汽車的基體。車架上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車 橋、車身等總成和部件，并使其保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。車架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為邊梁式車架、中梁式車架、綜合式 車架和無梁式車架；2、與同噸位的貨車相比，其車架較輕，減小了整車質(zhì)量。重心較低，因此行
1、車架是整個(gè)汽車的基體。車架上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車 橋、車身等總成和部件，并使其保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。車架根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為邊梁式車架、中梁式車架、綜合式 車架和無梁式車架；
2、與同噸位的貨車相比，其車架較輕，減小了整車質(zhì)量。重心較低，因此行駛的穩(wěn)定性好。 車架的強(qiáng)度和剛度較大；
3、脊梁還能起封閉傳動(dòng)軸的防塵套作用。 缺點(diǎn)這種車架的制造工藝復(fù)雜，精度要求高。 維護(hù)和修理不便，所以一般采用中梁式的車架的多。
邊梁式車架安裝了哪些零件?
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