減速機檢修工藝操作流程

檢修工藝操作流程：

1、 拆卸減速機：

（1）將拆卸的減速機殼體外表層進行除垢清理，然后用煤油清洗；

（2） 將減速機內的潤滑油放出；

（3）使用專用工具（拉扒器）拆卸減速機皮帶輪；

（4）拆減速機輸出部分，卸掉端蓋緊固螺絲，用頂絲或撬棍將端蓋分離，然后用拉扒器和軸承壓力機拆出輸出軸 上的齒輪和軸承；

（5）用同樣的方法拆出輸入部分的輸入軸、齒輪、和軸承；

（6）用軸承壓力機壓或用銅棒敲擊的方法拆出中間軸、齒輪、軸承；

（7）對以上拆出的部件用煤油進行清洗；

（8）檢驗測量拆出的齒輪、軸承、軸、端蓋、殼體、軸承孔，并詳細記錄尺寸；

2、 檢修軸承：

（1）用拉扒器或軸承壓力機將軸承拆出，用煤油進行清洗；

（2） 查看軸承磨損狀況，晃動軸承，測量軸、徑向間隙（0.02-0.2mm），轉到軸承聽其聲音，查看滾珠和溝槽表層磨損程度，有沒有斑點和退火情況，嚴重的應予更換新的；

（3）檢驗并用千分尺測量軸承與軸安裝結合處間隙，并記錄測量結果，常規(guī)配合尺寸外圓應該加0.02-0.05mm，超出范圍應進行修復；

（4） 新軸承裝配前必須保持清理；

（5）需要加注潤滑脂的軸承，注入量應為軸承空腔的一半；

（6）壓入法裝配軸承時，壓具和軸承體之間必須采用專用套或棒，敲擊安裝時同樣采用，以免損傷軸承；

（7） 軸承內外圈端面一般應靠近軸肩和內孔肩，圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm，其它不大于0.1mm；

（8） 軸承安裝后外圓與殼體內孔應接觸均勻，一般過盈量在0.02-0.05mm之間；

（9） 用油加熱或軸承加熱器熱裝軸承時，溫度不高于120℃；

（10）沒有安裝方向的軸承應將印有型號一端向外，以便查看；

（11） 在軸兩端裝配徑向不可調節(jié)的向心軸承，并且軸向位移遇兩端壓蓋限定時，一端靠緊，另一端必須留有軸向間隙：計算公式如下：

C=0.000011×（80－t）L﹢0.15 （其中L為軸長，t為室溫）

（12）角接觸軸承軸向游隙一般為0.04—0.1mm，圓柱（圓錐）滾子軸承軸向游隙一般為0.05—0.18mm；