文章摘要: 氨制冷改造 根據(jù)不同的一級氨制冷系統(tǒng)的特色,建筑結(jié)構(gòu),保溫特性,使用要求(如在物流冷庫中,不影響正常的業(yè)務(wù)存儲),成本控制等要求,提供不同的科學(xué)合理的制冷計劃和施工 計劃。 目前,有四個主要的氨氣存儲翻新計劃:??1.將原來的氨制冷系統(tǒng)改造成氟制
氨制冷改造 根據(jù)不同的一級氨制冷系統(tǒng)的特色,建筑結(jié)構(gòu),保溫特性,使用要求(如在物流冷庫中,不影響正常的業(yè)務(wù)存儲),成本控制等要求,提供不同的科學(xué)合理的制冷計劃和施工 計劃。 目前,有四個主要的氨氣存儲翻新計劃:
??1.將原來的氨制冷系統(tǒng)改造成氟制冷液浸乙二醇系統(tǒng)
??保留原始的室內(nèi)熱交換器,例如倉庫中的吊頂管,速凍架,空氣冷卻器,制冰系統(tǒng)中的螺旋蒸發(fā)器以及其他熱交換蒸發(fā)器設(shè)備,但是用我們公司的專用制冷裝置代替主要制冷設(shè)備; 制備低溫載體的制冷劑到室內(nèi)熱交換器進行熱交換,從而達到設(shè)定溫度。 它具有結(jié)構(gòu)簡單,轉(zhuǎn)換周期短,管線方便,成本低的特色。 溫度范圍為15°C至-70°C。 采用制冷劑間接制冷,不存在回油困難,制冷劑易泄漏,檢漏困難,直接蒸發(fā)系統(tǒng)中液體分布不均等問題。 只需要對制冷主機進行定期維護,故障率和維修成本低。 該設(shè)備可根據(jù)冷庫的實際負荷實現(xiàn)從10%到100%的能量調(diào)節(jié)。 同時,液體由制冷泵供應(yīng)。 沒有壓力損失,冷容量損失和參數(shù)控制困難的問題; 可控性強,綜合能效比高。
??2.將原來的氨制冷系統(tǒng)改為氟桶泵供液制冷系統(tǒng)
??適用于螺旋速凍機,隧道式單速冷凍機,風(fēng)冷速凍機等各種制冷系統(tǒng),或用氟管系統(tǒng)代替原有的氨冷庫。 改造后的制冷系統(tǒng)具有能源效率高,系統(tǒng)穩(wěn)定,管理方便等特色。
??3.將原來的氨制冷系統(tǒng)改為小型風(fēng)冷氟利昂制冷系統(tǒng)
??氨系統(tǒng)中使用的一些車間空調(diào)和小型冷庫,我公司在改造中采用小型風(fēng)冷氟利昂制冷系統(tǒng),制冷系統(tǒng)簡單,故障率低,各系統(tǒng)相互對立,節(jié)能效果好 很明顯。
??4.原來的氨制冷系統(tǒng)改成氨系統(tǒng)作為冷源,乙二醇進入終端系統(tǒng)
??保持原始冷源不變,并通過添加臥式蒸發(fā)器和乙二醇水泵為終端空氣冷卻器供氣。 這也是目前最實惠的轉(zhuǎn)型計劃。
氨制冷改造:氨制冷冷庫改造方案
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