文章摘要: 怠速不用踩油門。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),汽車就開始充電。但在怠速充電時(shí)踩油門可以提高充電效率。車輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作,發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī),自然要給電池充電。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)速度越快,發(fā)電機(jī)的充電效率越高。如果是怠速的話,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速慢,輸
怠速不用踩油門。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),汽車就開始充電。但在怠速充電時(shí)踩油門可以提高充電效率。 車輛啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作,發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī),自然要給電池充電。 因此,發(fā)動(dòng)機(jī)速度越快,發(fā)電機(jī)的充電效率越高。如果是怠速的話,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速慢,輸出功率會(huì)很有限。 所以車輛在怠速時(shí)的充電效率很低,車上一些電器的損耗幾乎等于沒有充電。 根據(jù)中國(guó)小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)《汽車發(fā)電機(jī)與啟動(dòng)機(jī)》中的描述,發(fā)動(dòng)機(jī)在低速工作時(shí),最大輸出電流可能會(huì)供不應(yīng)求。 一般是因?yàn)檐噧?nèi)耗電量太大。簡(jiǎn)單來說就是汽車電瓶沒電了,怠速充電即可。雖然電流很低,但是足夠了。
怠速充電必須踩油門
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