氣門重疊角的大小對發(fā)動機(jī)有何影響嗎?

發(fā)布時間：2023-08-15 12:09:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要： 1、影響非常大，直接關(guān)系到高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)的功率和扭矩屬出值，在可變氣門正時技術(shù)誕生前，氣門重疊角的設(shè)置直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的特性及用途：2、發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速時進(jìn)氣效率是不一樣的，在低轉(zhuǎn)速時，氣門開閉頻率較小，開啟時間長，且此時進(jìn)氣效率較低，氣流慣

1、影響非常大，直接關(guān)系到高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)的功率和扭矩屬出值，在可變氣門正時技術(shù)誕生前，氣門重疊角的設(shè)置直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的特性及用途：

2、發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速時進(jìn)氣效率是不一樣的，在低轉(zhuǎn)速時，氣門開閉頻率較小，開啟時間長，且此時進(jìn)氣效率較低，氣流慣性小，重疊角較大時，一部分新鮮空氣會隨廢氣一起從排氣門排除，影響充氣效率；

3、在高速時，氣門開閉頻率高，開啟時間短，進(jìn)氣慣性也大，此時重疊角較大時，且新鮮空氣不會隨廢氣排出，進(jìn)而增加了充氣效率；

4、可變正時系統(tǒng)就是通過對配氣正時的調(diào)節(jié)，在低轉(zhuǎn)速時保證重疊角較小，避免新鮮空氣流出，在高轉(zhuǎn)速時保證較大的重疊角，使進(jìn)氣充分。