安裝膜結構車棚的方法

近年來，對于擁有更多非機動車的新社區(qū)或高端的舊社區(qū)，學校，政府部門等，已開始轉向使用膜結構車棚。以前的做法是排放少量的彩色鋼車棚。通過這樣的配置，可以盡量延長停車棚的使用年限，并且其上的彩色鋼板可以被去除并被重新制作。老實說，價格并不便宜，因為使用年限短，與膜結構車棚相比，性價比并不高。

膜結構車棚的篷布材料為膜材料，膜材料的特色是強度高，耐久性好，防火阻燃，自潔性好，不受紫外線影響，使用年限長，一般為15-30年份。它具有較高的透光率，13％的透光率，73％的熱反射率和很少的熱吸收。正是由于這種劃時代的膜材料的發(fā)明，膜結構車棚已成為現(xiàn)代的常見建筑。

那么，如何制作如上所述的膜結構車棚呢？今天，就來為大家簡單介紹一下。

1、加工準備和落料：根據施工圖進行放樣，在放樣和編號時預留焊接收縮和加工余量，并根據放樣制作模型。

2、測量與放樣：根據土木工程高程基線，測量預埋件的高程中心線，并檢驗膜結構車棚預埋件的高程偏差和左右偏差。組織結果并確定用于嵌入式部件分離的調整和處理計劃。

3、嵌入式零件的安裝和處理：定位嵌入式零件的安裝位置，鉆孔和安裝。要求嵌入部件定位準確且堅固。高度偏差不高于9mm，左右位移不高于20mm。

4、懸架臂的安裝和焊接：膜結構車棚的懸架臂是通過焊接安裝的，需要檢驗焊接接頭，在焊接前必須調整懸架臂的設計斜度，使其準確。一側的一個懸臂準確后，安裝另一只懸臂并固定就位。