文章摘要: 沃爾沃在豪華車品牌中是冷門車,銷量一直不可觀,市場占有率低。所以它的廠家零部件很少,零部件都是進口的,所以后期維護成本會比較高。一般來說,大眾化、高銷量車輛的廠家都會有大量的備件庫存,不僅是原廠,還有很多廠家。所以零件挑選多了,后期保養(yǎng)的價
沃爾沃在豪華車品牌中是冷門車,銷量一直不可觀,市場占有率低。所以它的廠家零部件很少,零部件都是進口的,所以后期維護成本會比較高。 一般來說,大眾化、高銷量車輛的廠家都會有大量的備件庫存,不僅是原廠,還有很多廠家。所以零件挑選多了,后期保養(yǎng)的價格自然也相對實惠。比如日系車,品牌知名度高,廠家多,其品牌后期保養(yǎng)費用幾乎一直是所有車輛中最實惠的。而豪車,比如奧迪、寶馬、奔馳,本來就貴,所以它們的配套件價格會比較高,尤其是4s店,比第三方維修店貴。不管是什么項目,至少要貴20%以上,因為4s店的利潤來源有一半來自維修保養(yǎng),也就是售后。沃爾沃是二線豪華車品牌,甚至低調(diào),配件都是進口的。車主一旦買了車,就意味著后期費用一定不低。
沃爾沃后期費用很高嗎
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