車(chē)子是前驅(qū)還是后驅(qū)好

前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)勢(shì)。前輪由前面兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)，后輪沒(méi)有動(dòng)力。前輪拖后輪，驅(qū)動(dòng)后輪，也就是用后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。比較普遍的前后驅(qū)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛前面，動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給后輪。后輪驅(qū)動(dòng)適合激烈駕駛。前驅(qū)可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)，后驅(qū)可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。 前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)的區(qū)別： 1.前輪驅(qū)動(dòng)具有成本低、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、動(dòng)力傳遞效率高、車(chē)身相對(duì)較輕的優(yōu)點(diǎn)，使得車(chē)輛的油耗更低，汽車(chē)更經(jīng)濟(jì)。而且前驅(qū)的內(nèi)部空間更大，可以提高整車(chē)的舒適性。 2.后輪驅(qū)動(dòng)的成本稍微貴一點(diǎn)，但是操作靈活，扭矩大。因?yàn)轵?qū)動(dòng)方式和成本的綜合考慮，后驅(qū)一般只用于SUV、跑車(chē)和中高級(jí)轎車(chē)。它的前后重量分配比前輪驅(qū)動(dòng)合理得多。 3.前輪驅(qū)動(dòng)的前輪負(fù)責(zé)駕駛和轉(zhuǎn)向。車(chē)速快時(shí)，過(guò)彎時(shí)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，在一定程度上限制了車(chē)輛的操控性能。爬山的時(shí)候，由于前面比較重，很容易滑倒。 4.后輪驅(qū)動(dòng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)會(huì)增加生產(chǎn)成本，從而抬高車(chē)價(jià)，所以后輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)格往往比較高。然后傳動(dòng)軸會(huì)讓車(chē)內(nèi)地板鼓包，影響空間和舒適性，動(dòng)力傳遞過(guò)程當(dāng)中損耗更多，也會(huì)在一定程度上增加油耗。