文章摘要: 用2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī),設(shè)計(jì)是由比亞迪自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的,整機(jī)自主生產(chǎn)的垂直度高達(dá)90%。比亞迪唐||使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6AT變速箱的新組合,該發(fā)動機(jī)與S7上的先前2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)相同,變速箱使用現(xiàn)代Volta的6速自動變速箱,行駛和匹配程度比以
用2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī),設(shè)計(jì)是由比亞迪自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的,整機(jī)自主生產(chǎn)的垂直度高達(dá)90%。比亞迪唐||使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6AT變速箱的新組合,該發(fā)動機(jī)與S7上的先前2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)相同,變速箱使用現(xiàn)代Volta的6速自動變速箱,行駛和匹配程度比以前更進(jìn)一步。此外還有由前后交流永磁同步電動機(jī)組成的電動四輪驅(qū)動,前部電動機(jī)的最大功率為110kW,峰值轉(zhuǎn)矩為250N·m,后部電動機(jī)的最大功率為180kW,峰值轉(zhuǎn)矩為380N·m。
比亞迪唐的發(fā)動機(jī)是哪產(chǎn)的
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