以電力科技為支撐，為快遞行業(yè)賦能零碳快遞新紀(jì)元

以電力科技為支撐，為快遞行業(yè)賦能零碳快遞新紀(jì)元 快遞行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支撐行業(yè)，得益于電商及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，其數(shù)字化升級(jí)也成為了數(shù)字產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一環(huán)。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，僅今年上半年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成高于490億件，同比增長(zhǎng)45.8%，并于近日業(yè)務(wù)量突破1000億件，標(biāo)志著我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。 ? 數(shù)字化挑戰(zhàn)：終端網(wǎng)點(diǎn)更需數(shù)字化用電改造 ?一直以來(lái)，能效低、成本高、隱患多等問(wèn)題困擾著快遞行業(yè)的發(fā)展，尤其是終端配送網(wǎng)點(diǎn)，過(guò)高的能耗蠶食了本來(lái)屬于公司的利潤(rùn)，那么如何通過(guò)數(shù)字化手段下降其能耗和綜合運(yùn)營(yíng)成本，也就成為快遞行業(yè)必須戰(zhàn)勝的挑戰(zhàn)。 此外，終端網(wǎng)點(diǎn)的配送員多通過(guò)電動(dòng)車(chē)配送，大部分網(wǎng)點(diǎn)均有專(zhuān)門(mén)的充電區(qū)域，但是由于電動(dòng)車(chē)數(shù)量多，又大多集中充電，且部分網(wǎng)點(diǎn)員工用電安全意識(shí)較弱，存在私拉亂接的情況，極易造成線路過(guò)載，產(chǎn)生電氣火災(zāi)。再加上員工下班后忘記關(guān)閉電閘，這不僅存在電氣安全隱患，更造成了電能浪費(fèi)?？爝f網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)字化用電改造，成為了大多數(shù)快遞行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切需求。 快遞網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字化用電改造 “隨著業(yè)務(wù)量的上升，順豐在廣西實(shí)現(xiàn)了區(qū)縣網(wǎng)點(diǎn)的全面覆蓋，但是網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一的用電管理比較困難，而且很多網(wǎng)點(diǎn)都存在電能浪費(fèi)及用電安全隱患，融?？萍荚趲椭┒司W(wǎng)點(diǎn)節(jié)能降耗、保障用電安全具有全面完整的解決方案和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這也是吸引我們的重要因素之一”，順豐廣西分公司負(fù)責(zé)人談到。 ? 數(shù)字化解決方案是關(guān)鍵 根據(jù)快遞末端痛點(diǎn)，融海零碳快遞解決方案通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)用電數(shù)字化升級(jí)改造，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的電力能耗進(jìn)行線路級(jí)的用電量分解，實(shí)現(xiàn)電力能耗的精確定位及統(tǒng)計(jì)分析，并下降各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因電瓶車(chē)充電、設(shè)備故障等引起的電氣火災(zāi)事故的發(fā)生。 融海智慧用電終端能合理高效地控制網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)物流設(shè)備、公共照明、電動(dòng)車(chē)充電等必然消耗，通過(guò)數(shù)字化用電管理平臺(tái)，所有網(wǎng)點(diǎn)的用電數(shù)據(jù)在總部都可以進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)、監(jiān)督管理。總部可以根據(jù)用電時(shí)段，對(duì)每個(gè)站點(diǎn)的用電進(jìn)行規(guī)范化、數(shù)字化管理，有效下降能耗及相關(guān)成本，進(jìn)一步提升物流站點(diǎn)的能源管理能力，讓每一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)線路的能耗都可智能分析及精細(xì)化管理，根據(jù)測(cè)算每年可下降網(wǎng)點(diǎn)平均能耗的6%-16%。 另外，通過(guò)對(duì)終端網(wǎng)點(diǎn)用電情況的24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，并通過(guò)手機(jī)APP和WEB端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控及智能管理，實(shí)時(shí)掌握快遞網(wǎng)點(diǎn)的各種用電數(shù)據(jù)和故障點(diǎn)，將當(dāng)下日益嚴(yán)峻的快遞網(wǎng)點(diǎn)電氣安全，由事后分析處置向事前預(yù)警進(jìn)行轉(zhuǎn)變。 零碳快遞是響應(yīng)國(guó)家雙碳政策的重要應(yīng)用，也是推動(dòng)綠色低碳物流建設(shè)最直接的力量，順豐與融海的合作將有力推動(dòng)物流行業(yè)電力數(shù)字化水平的提升。隨著合作的加深，雙方還將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合帶動(dòng)更多上、下游產(chǎn)業(yè)的電力數(shù)字化升級(jí)，行業(yè)上下游公司、終端用戶最終也將享受到數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的安全及紅利。 今后，天一達(dá)電氣將越來(lái)越多地融入到各個(gè)電力場(chǎng)景，以數(shù)據(jù)為紐帶提供多樣化、場(chǎng)景化的功能和管理服務(wù)，推動(dòng)未來(lái)數(shù)字電力的持續(xù)進(jìn)化，賦能各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)碳排放的數(shù)字化追蹤，助力更多優(yōu)質(zhì)公司迅速實(shí)現(xiàn)綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的迅速實(shí)現(xiàn)。 實(shí)現(xiàn)零碳快遞新紀(jì)元的產(chǎn)品系列有以下： 一、故障電弧系列 （1）AFD故障電孤探測(cè)器 AFD故障電孤探測(cè)器可在早期檢測(cè)出線路中的故障電弧，對(duì)電氣線路的連接松動(dòng)、絕緣不良、接觸不良、電線老化破損等火災(zāi)隱患起到檢測(cè)和預(yù)警的作用，能有效識(shí)別故障電弧隱患，對(duì)故障電孤引起的火火起到預(yù)防性保護(hù)。產(chǎn)品完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB 14287.2-2014?電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)第2部分 ：剩余電流式電氣火夾監(jiān)控探測(cè)器、GB 14287.3-2014?電氣火災(zāi)臨控系統(tǒng)第3部分 ：測(cè)溫式電氣火夾監(jiān)控探測(cè)器。 （2）AFD故障電弧斷路器 AFD電弧故障保護(hù)電器，也可稱(chēng)為故障電弧斷路器，執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T31143-2014《電弧故障保護(hù)電器（AFDD）的一般要求》、GB16917《家用和類(lèi)似用途的帶過(guò)電流保護(hù)的剩余電流動(dòng)作斷路器(RCBO)》。故障電弧斷路器同時(shí)具有過(guò)載、短路、漏電和故障電弧檢測(cè)功能，能在電氣火災(zāi)發(fā)生前及時(shí)切斷電路電源，保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，可廣泛應(yīng)用各種電氣線路系統(tǒng)中。 二、智慧用電系列 （1）SG-CTD01智慧用電探測(cè)裝置 SG-CTD01智慧用電探測(cè)裝置是一種新型的在線式電氣安全防護(hù)裝置，主要用于監(jiān)控被保護(hù)配電回路的漏電、線路溫度度、電流及電壓等數(shù)據(jù)。 本產(chǎn)品內(nèi)置無(wú)線通訊模組，體積尺寸設(shè)計(jì)合理，采用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝方式，可方便的安裝于配電箱內(nèi)，有效監(jiān)測(cè)由于電氣線路或設(shè)備故障、絕緣層老化破損、空氣潮濕、電氣連接松動(dòng)等原因造成的線路溫度超限、漏電或過(guò)載等電氣安全隱患。 可廣泛用于工廠、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、賓館、劇院、展廳、辦公樓、商品房等各種場(chǎng)合。