分動(dòng)箱加的是什么油

分動(dòng)箱加注了ATF自動(dòng)變速器油。ATF的油分子更細(xì)膩，抗剪切性高。在半離合狀態(tài)下或者結(jié)合瞬間，作用在摩擦材料表層的油膜可以起到非常有效的懸浮狀態(tài)和滑移，使瞬間的強(qiáng)烈沖擊得到緩沖，使結(jié)合更加平順，換擋更加平順。同時(shí)，細(xì)膩的油分子大大減少了粘閥現(xiàn)象，使閥體工作順暢。 正常使用情況下，每30000公里到50000公里檢驗(yàn)一次分動(dòng)箱的機(jī)油，如果有問(wèn)題就需要更換。如果分動(dòng)箱不漏水不漏油，跑10萬(wàn)公里更換汽車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的。因?yàn)榉謩?dòng)箱油的油溫不高，遠(yuǎn)低于變速箱油的油溫，也沒(méi)有外漏，所以基本上很難變質(zhì)。分動(dòng)箱油的主要功能是潤(rùn)滑和為這些齒輪散熱。如果分動(dòng)箱的油有問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間不更換，潤(rùn)滑性能會(huì)下降，油中會(huì)有大量的金屬屑。這些金屬屑會(huì)隨著分動(dòng)箱內(nèi)的油不斷循環(huán)，加劇分動(dòng)箱齒輪的磨損。 分動(dòng)箱的特征是： 1.提高汽車(chē)的通過(guò)性； 2.可靠性高； 3.在平緩路面切換到兩驅(qū)模式可以下降消耗。 分動(dòng)箱的工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱后，通過(guò)傳動(dòng)軸直接連接到后輪軸上，分動(dòng)箱從變速箱引出一個(gè)輸出端，通過(guò)無(wú)聲鏈將動(dòng)力傳遞到前橋的輸出軸上。