文章摘要: ? 電子汽車衡采用電阻應變式原理稱重,在稱重傳感器的彈性體上粘貼一個應變片,組成惠斯通電橋。當沒有負載時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體在載荷作用下變形時,每個應變片都會產(chǎn)生與載荷成正比的應變,施加載荷的大小可以從輸出電壓中測量出來。稱
? 電子汽車衡采用電阻應變式原理稱重,在稱重傳感器的彈性體上粘貼一個應變片,組成惠斯通電橋。當沒有負載時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體在載荷作用下變形時,每個應變片都會產(chǎn)生與載荷成正比的應變,施加載荷的大小可以從輸出電壓中測量出來。稱重傳感器安裝在承載平臺下方,傳感器電纜在接線盒內并聯(lián),然后連接到電子衡器的輸入端。當汽車停在秤上時,秤體向稱重傳感器施加它所承受的力,從而改變應變橋的電阻,引起輸出電壓的變化,即輸出電信號。電信號經(jīng)過數(shù)字濾波和線性放大后,送到A/D轉換器,由A/D轉換器將模擬量轉換成數(shù)字量,再送到微處理器進行處理,電子衡器顯示稱重結果。
? 電子汽車衡主要由承載臺、衡器、稱重傳感器、預埋基礎(含基礎板)四部分組成??膳渲么蛴C、戶外大屏幕顯示器、穩(wěn)壓電源、浪涌保護器等外部設備。其中,安裝在用戶220VAC電源與稱重設備之間的電源浪涌保護器,主要用于抑制交流電源線的浪涌電壓和電流,有效減少二次雷擊對稱重設備的傷害。衡器配有RS485接口和20mA電流回路,可與微機控制系統(tǒng)連接,實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理。它具有稱重、顯示和打印等多種功能。汽車衡整體采用模塊化結構設計,不同托盤尺寸的汽車衡可分別由三個模塊化秤組裝而成,可滿足7~24m范圍內不同托盤尺寸的電子汽車衡要求。
電子汽車衡廠家:簡單介紹一下電子汽車衡的工作原理
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