內(nèi)置胎壓監(jiān)測怎么搞

下面是關(guān)于“內(nèi)置胎壓監(jiān)測怎么搞”的相關(guān)介紹： 輪胎的內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以通過安裝內(nèi)置的胎壓檢測器實(shí)現(xiàn)功能，可以通過檢測器實(shí)時(shí)檢測到汽車輪胎的胎壓數(shù)值，使汽車的輪胎始一出現(xiàn)異常就會(huì)被發(fā)現(xiàn)||。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，胎壓是輪胎的命門，過高過低都會(huì)影響輪胎的使用年限，當(dāng)氣壓過低會(huì)造成汽車輪胎變形，容易發(fā)生破裂，使輪胎接地面積增大，加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過高造成輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程當(dāng)中受到的負(fù)荷增大，使汽車容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的，一般汽車停車至少三個(gè)小時(shí)或行駛不高于1.6千米時(shí)，輪胎所測的胎壓是最標(biāo)準(zhǔn)的。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況，將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用年限有保證。