文章摘要： M擋上坡用M減，低擋位發(fā)動機動力更加強勁。下坡可以通過M加將擋位調(diào)至2至3擋，利用發(fā)動機的牽制作用對車輛進(jìn)行制動，不用完全依靠制動器進(jìn)行制動，從而增加了行駛的安全性。車主在高速路段時，可以手動通過M加將擋位調(diào)高，保持每小時80至100km的車速，燃油經(jīng)
M擋上坡用M減，低擋位發(fā)動機動力更加強勁。下坡可以通過M加將擋位調(diào)至2至3擋，利用發(fā)動機的牽制作用對車輛進(jìn)行制動，不用完全依靠制動器進(jìn)行制動，從而增加了行駛的安全性。車主在高速路段時，可以手動通過M加將擋位調(diào)高，保持每小時80至100km的車速，燃油經(jīng)濟(jì)性能更好。自動擋車型中有的含有m擋，這是自動擋中的手動模式擋位，自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動挑選合適的擋位行駛。
M擋上坡用M加還是M減？
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