文章摘要： 現(xiàn)代ix25換擋操作技巧：不同路況下的檔位挑選，上坡：上坡需要更大的動(dòng)力，所以要用“D-”讓車輛降檔，實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。有些斜坡不是很陡。這個(gè)時(shí)候檔位太低，浪費(fèi)動(dòng)力。你必須用“D”及時(shí)升檔。遇到陡坡時(shí)，即使已經(jīng)降檔，車輛也可能依然無力。下坡：用“D”升檔到
現(xiàn)代ix25換擋操作技巧：不同路況下的檔位挑選，上坡：上坡需要更大的動(dòng)力，所以要用“D-”讓車輛降檔，實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。有些斜坡不是很陡。這個(gè)時(shí)候檔位太低，浪費(fèi)動(dòng)力。你必須用“D”及時(shí)升檔。遇到陡坡時(shí)，即使已經(jīng)降檔，車輛也可能依然無力。下坡：用“D”升檔到D2或D3，可以限制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。1檔扭矩過大，一般2檔或3檔能達(dá)到良好的密封效果。同樣，如果車輛越滑越快，車輛必須降檔“D-”。p駐車裝置：只有駐車時(shí)才能接合。要退出該檔位，踩下制動(dòng)踏板并打開點(diǎn)火開關(guān)。
ix25換擋操作技巧是什么
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