文章摘要: 無級變速與自動擋區(qū)別在于它們的外觀、擋位和結構構造:1、無極變速的鋼制傳動鏈使用的不是 齒輪變速,所以能在變速時傳遞強勁的動力,在保持高扭矩的同時,能把動力損失和磨損以及噪音降到最??;2、擋位變化上:自動擋只是把手動擋的換擋方向改成了直列運動
無級變速與自動擋區(qū)別在于它們的外觀、擋位和結構構造: 1、無極變速的鋼制傳動鏈使用的不是 齒輪變速,所以能在變速時傳遞強勁的動力,在保持高扭矩的同時,能把動力損失和磨損以及噪音降到最??; 2、擋位變化上:自動擋只是把手動擋的換擋方向改成了直列運動,從運動方向上能實現(xiàn)自動運動,但仍然是由低速到高度一級級的加減擋。無級變速在高速超車,高速過彎均比自動擋平穩(wěn); 3、無級變速結構比傳統(tǒng)變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。
無級變速箱和手自一體變速箱優(yōu)缺點是什么?
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