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cvt變速箱發(fā)熱原因是什么?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-06 08:47:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: cvt變速箱發(fā)熱原因是鋼片鏈條打滑,cvt變速箱可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的較佳匹配,依靠變速器無級(jí)調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作在較佳工況,因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。cvt

cvt變速箱發(fā)熱原因是鋼片鏈條打滑,cvt變速箱可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的較佳匹配,依靠變速器無級(jí)調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作在較佳工況,因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。cvt變速箱沒有明確具體的擋位,變速比是一系列連續(xù)的值,傳統(tǒng)的齒輪箱被兩個(gè)錐形盤和一條鋼帶取代,錐形盤可在液壓推力作用下收緊或張開,鋼帶會(huì)被擠壓或放松而順勢離心或向心運(yùn)動(dòng),鋼帶與錐形盤的接觸半徑改變,從而改變了傳動(dòng)比。

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