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純電動(dòng)汽車(chē)冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響大嗎

發(fā)布時(shí)間:2023-10-05 03:33:07 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 純電動(dòng)汽車(chē)冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響多多少少肯定是有影響的。電動(dòng)汽車(chē)由于獨(dú)特的動(dòng)力結(jié)構(gòu),雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),但電機(jī)也一樣需要防凍液;雖然沒(méi)有機(jī)油,但也需要更換齒輪油。在進(jìn)入冬季的時(shí)候,檢驗(yàn)防凍液、齒輪油、剎車(chē)油以及玻璃水的余量并適時(shí)更換才是良好的行車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)冬天開(kāi)空調(diào)對(duì)續(xù)航影響多多少少肯定是有影響的。電動(dòng)汽車(chē)由于獨(dú)特的動(dòng)力結(jié)構(gòu),雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),但電機(jī)也一樣需要防凍液;雖然沒(méi)有機(jī)油,但也需要更換齒輪油。在進(jìn)入冬季的時(shí)候,檢驗(yàn)防凍液、齒輪油、剎車(chē)油以及玻璃水的余量并適時(shí)更換才是良好的行車(chē)習(xí)慣。電動(dòng)車(chē)的續(xù)駛里程主要和兩點(diǎn)有關(guān):電池可用能量和實(shí)際能耗。冬季車(chē)輛續(xù)航里程下降也是基于這兩方面的原因。首先是電池因電化學(xué)的特性,冬天電池溫度低,電池活性下降,電池內(nèi)的內(nèi)阻變大,可用的能量會(huì)下降,續(xù)駛里程會(huì)比正常氣溫時(shí)下降的快。當(dāng)電池溫度回升,電池內(nèi)部的可用能量便會(huì)逐漸恢復(fù)。其次,由于空調(diào)制熱消耗能量,也是造成冬季續(xù)駛里程下降的重大原因。由于車(chē)輛構(gòu)造不同,三大件不同,燃油車(chē)在冬天開(kāi)空調(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢熱來(lái)制熱,不會(huì)額外損耗能量。電動(dòng)車(chē)則不然,它是通過(guò)消耗電池組電量來(lái)制熱。因此當(dāng)車(chē)輛續(xù)航不足的時(shí)候就不要開(kāi)空調(diào)取暖了。絕大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主應(yīng)該都能感覺(jué)到,在冬季打開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)之后,車(chē)輛的續(xù)航里程會(huì)有非常明顯的下降。但對(duì)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的熱風(fēng)空調(diào),似乎在油耗方面幾乎沒(méi)有影響。為什么電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)會(huì)如此費(fèi)電呢?這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油汽車(chē)是使用發(fā)動(dòng)機(jī)工作的余熱來(lái)加熱水箱,從而產(chǎn)生熱量,而目前市售的電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)基本上都采用PTC的結(jié)構(gòu)。

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