文章摘要: 隨著汽車的出現(xiàn),人們的生活節(jié)奏不斷加快。汽車作為現(xiàn)代交通中的常用工具,已經(jīng)對人們的生活產(chǎn)生了重要影響。人們對汽車功能的要求也越來越高,在對安全和速度的要求的基礎上,需要更加舒適的空間。汽車行駛時,聲音很大,影響乘客的身體健康。因此,汽車噪音
隨著汽車的出現(xiàn),人們的生活節(jié)奏不斷加快。汽車作為現(xiàn)代交通中的常用工具,已經(jīng)對人們的生活產(chǎn)生了重要影響。人們對汽車功能的要求也越來越高,在對安全和速度的要求的基礎上,需要更加舒適的空間。汽車行駛時,聲音很大,影響乘客的身體健康。因此,汽車噪音也成為汽車機械性能和舒適性的重要標準之一。 吸引棉的出現(xiàn)解決了這個問題。那么,哪些因素會影響吸引棉的作用呢?下面我們就來簡單了解一下。
1、物料的流動阻力
吸引棉是一種多孔吸音材料。當聲波在空氣中引起振動時,吸引棉的透氣性物理參數(shù)會造成少量空氣通過多孔材料的孔隙。此時物料兩側的靜壓差與氣流線速度的比值即為物料的流動阻力。吸引材料的內部微孔的數(shù)量、大小、互連程度等因素都會影響流阻的大小,這對材料的吸聲性能有重要影響。一定厚度的多孔材料應對應合理的流阻值,過高或過低都會影響材料的吸聲性能。因此,需要調節(jié)吸引棉的流阻,將流阻控制在科學的范圍內,才能發(fā)揮其作用。

2、除氣孔
中空材料的空氣體積與材料總體積的比值就是孔隙率,通常以百分比表示。一般情況下,多孔吸聲材料的孔隙率在70%左右,有的甚至高達90%。因此,吸引棉的孔洞要小而均勻,以增加材料中筋條的面積,促進噪音的吸收。
3、材料厚度的影響
同一種多孔吸聲材料的厚度不變,在低頻范圍內吸聲系數(shù)相對較低,吸聲系數(shù)隨著頻率的增加而迅速增加。當達到高頻范圍時,吸聲系數(shù)變化不明顯。但是,隨著吸引棉的厚度不斷增加,對高頻吸音的效果并不明顯,厚度的增加對低頻吸聲系數(shù)的影響更大。實驗表明,在相同體積密度下,同類型多孔材料的厚度與頻率的乘積對吸聲系數(shù)的影響較大。因此,當吸引棉的厚度是之前的兩倍時,光譜曲線向低頻方向移動一個頻段。因此,盡可能厚的吸引棉才能更好地發(fā)揮作用。
哪些因素會影響吸引棉的性能
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