文章摘要: ????? SBS防水卷材中的胎體主要是聚酯胎,還有玻纖氈胎體、玻纖維網(wǎng)格布復(fù)合胎、聚酯氈與阻植物根穿刺的銅胎等。在防水卷材中加夾胎體材料主要是增加卷材的抗拉強(qiáng)度,其次,有了胎體“骨架”,卷材可以做得較厚。而不同的胎體材料對(duì)卷材的物理力學(xué)性能有著不同
????? SBS防水卷材中的胎體主要是聚酯胎,還有玻纖氈胎體、玻纖維網(wǎng)格布復(fù)合胎、聚酯氈與阻植物根穿刺的銅胎等。在防水卷材中加夾胎體材料主要是增加卷材的抗拉強(qiáng)度,其次,有了胎體“骨架”,卷材可以做得較厚。而不同的胎體材料對(duì)卷材的物理力學(xué)性能有著不同的影響,有些胎體材料在增加卷材拉伸強(qiáng)度的同時(shí),還會(huì)增加卷材的收縮變形等不利因素。其中聚酯胎是現(xiàn)在比較流行的防水卷材(SBS、APP涂層)的主要胎基,是胎體中性能不錯(cuò)的一種。
????? 聚酯胎由聚酯纖維通過(guò)一定的生產(chǎn)工藝壓粘而成,通常是聚酯無(wú)紡布,也叫聚酯氈。纖維分長(zhǎng)絲與短絲,有針刺、壓紋等工藝,按每平方米克重分為不同的厚度,不同的規(guī)格與品種其力學(xué)性能也不相同。技術(shù)要求包括內(nèi)在質(zhì)量考核項(xiàng)目和內(nèi)在質(zhì)量參考項(xiàng)目以及外觀質(zhì)量,各項(xiàng)指標(biāo)都與防水標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定相銜接。
????? 現(xiàn)在建筑中防水工程也越來(lái)越重要了,而現(xiàn)在的防水材料不僅繁多而且各種防水材料的施工也各不相同。聚酯胎主要是在瀝青防水材料中作為胎基使用,這主要是因?yàn)榫壑ゾ哂懈邚?qiáng)度、高延伸和耐穿刺,滲透性好、耐高溫、抗冷凍、重量輕、抗拉強(qiáng)度高、耐老化、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。所以可以在建筑行業(yè)廣泛使用,尤其適用于低溫寒冷地區(qū)和結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑防水工程,但是需要在購(gòu)買的時(shí)候注意它的質(zhì)量,挑選正規(guī)廠家生產(chǎn)的聚酯胎。
聚脂胎有什么優(yōu)勢(shì)
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。