文章摘要: 1、將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角,改變力的傳遞方向,并由主減速器下降轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪。 驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實
1、將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角,改變力的傳遞方向,并由主減速器下降轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動輪。 驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
3、通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向。
驅(qū)動橋殼的作用是什么?
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