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奧迪a8有沒有2.0t發(fā)動機

發(fā)布時間:2025-04-03 12:35:01 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:

文章摘要: 奧迪A8車型摒棄2.0升渦輪增壓,專享3.0升渦輪雙動力。低功版286馬力,扭矩450牛·米;高功版更勝一籌,達340馬力,扭矩500?!っ?。全系標配8速自動變速器與全時四驅(qū),輔以機械扭矩限滑差速器,穩(wěn)操勝券,駕馭非凡。奧迪A8車型并未搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,而是

奧迪A8車型摒棄2.0升渦輪增壓,專享3.0升渦輪雙動力。低功版286馬力,扭矩450?!っ?;高功版更勝一籌,達340馬力,扭矩500?!っ?。全系標配8速自動變速器與全時四驅(qū),輔以機械扭矩限滑差速器,穩(wěn)操勝券,駕馭非凡。 奧迪A8車型并未搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,而是配置了兩款動力挑選。 首先,低功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機輸出達到286馬力和450?!っ椎呐ぞ兀渑ぞ剞D(zhuǎn)速在1340至4430轉(zhuǎn)/分之間,最大功率輸出范圍為4500至6400轉(zhuǎn)/分,采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)的缸蓋與缸體,配以8速自動變速器。而高功率版本的3.0升渦輪增壓發(fā)動機則能提供更強勁的340馬力和500?!っ着ぞ?,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1370至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率區(qū)間為5000至6400轉(zhuǎn)/分,同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金結(jié)構(gòu),并與8速自動變速器相匹配。 奧迪A8搭載全時四驅(qū)系統(tǒng),使用機械扭矩限滑差速器,確保車輛的四個車輪始終擁有動力,增強行駛穩(wěn)定性并提升操控性。

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