文章摘要: 1、氧傳感器的信號(hào)電壓作為反映空燃比狀況的最直接數(shù)據(jù),在故障診斷中是一個(gè)非常重要的參考數(shù)據(jù)。閉環(huán)狀態(tài)下,氧傳感器的工作電壓一般為0.1-0.9V。通常情況下,維修人員使用示波器檢測(cè)或用電機(jī)控制檢測(cè)儀讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)流;2、這些診斷設(shè)備在很多中小型維修廠都
1、氧傳感器的信號(hào)電壓作為反映空燃比狀況的最直接數(shù)據(jù),在故障診斷中是一個(gè)非常重要的參考數(shù)據(jù)。閉環(huán)狀態(tài)下,氧傳感器的工作電壓一般為0.1-0.9V。通常情況下,維修人員使用示波器檢測(cè)或用電機(jī)控制檢測(cè)儀讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)流;
2、這些診斷設(shè)備在很多中小型維修廠都沒有。 在沒有設(shè)備的情況下,又將如何檢修氧傳感器呢? 用一個(gè)發(fā)光二極管搭到信號(hào)輸出端和搭鐵;
3、氧傳感器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在每一個(gè)濃稀循環(huán),信號(hào)電壓達(dá)到發(fā)光二極管0.6-0.7V的門坎電壓時(shí),發(fā)光二極管便會(huì)閃亮一次;如果混合氣過稀,發(fā)光二極管一直不亮;如果混合氣過濃,發(fā)光二極管會(huì)一直亮著;如果氧傳感器損壞,一般會(huì)長(zhǎng)亮或不亮。
氧傳感器的檢驗(yàn)方法?
本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。
英朗車油箱開關(guān)在哪里 英朗加油開關(guān)在哪里
2025-04-02primus是什么牌子輪胎 prim是什么牌子的輪胎
2025-04-02機(jī)油消耗量過大的主要原因 機(jī)油消耗過快的原因
2025-04-02火花塞有積碳怎樣清理 火花塞里面積碳不清理有關(guān)系嗎
2025-04-01> 汽車常見問題