文章摘要: 1、利用車輛自身發(fā)電機(jī)電源,通過(guò)電源控制器自動(dòng)產(chǎn)生水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)所需的電流,將水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣,經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時(shí)燃燒做功,來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的;2、由于氧氣的輸入
1、利用車輛自身發(fā)電機(jī)電源,通過(guò)電源控制器自動(dòng)產(chǎn)生水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)所需的電流,將水動(dòng)力節(jié)油器主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣,經(jīng)安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時(shí)燃燒做功,來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的;
2、由于氧氣的輸入使原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料得到更充分的燃燒,提高了燃油效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料(航天飛機(jī)。火箭發(fā)射器等用的燃料就是氫),燃燒熱能比汽油柴油都高,是汽油燃燒熱能的3倍,氫氣的注入就是增加了燃料;
3、同時(shí)通過(guò)微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量,用添加的氫氣代替減少供給的燃油。
汽車節(jié)油器obd的原理是什么?
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