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冷媒加注機(jī)的使用誤區(qū)有哪些

發(fā)布時(shí)間:2024-01-21 16:33:10 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 在冷媒加注機(jī)的使用過(guò)程當(dāng)中,由于維修人員對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理不熟悉,往往會(huì)產(chǎn)生一些誤解。那么,冷媒加注機(jī)的使用誤區(qū)有哪些?冷媒加注機(jī)的使用誤區(qū)有哪些?1、沒(méi)有掌握準(zhǔn)確的制冷劑加注方法很多維修人員在加注制冷劑的過(guò)程當(dāng)中缺乏一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),加注

在冷媒加注機(jī)的使用過(guò)程當(dāng)中,由于維修人員對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理不熟悉,往往會(huì)產(chǎn)生一些誤解。那么,冷媒加注機(jī)的使用誤區(qū)有哪些?

冷媒加注機(jī)的使用誤區(qū)有哪些?

1、沒(méi)有掌握準(zhǔn)確的制冷劑加注方法

很多維修人員在加注制冷劑的過(guò)程當(dāng)中缺乏一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),加注過(guò)程當(dāng)中存在很多不規(guī)范的操作,比如貿(mào)然打開(kāi)汽車的空調(diào)開(kāi)關(guān),沒(méi)有把握好加注制冷劑的速度等。冷媒加注機(jī)有兩種填充方式,各有各的要領(lǐng):

(1)低壓灌裝法。汽車空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑時(shí),隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力的增加,加注速度會(huì)越來(lái)越慢,甚至加不完。此時(shí)可以關(guān)閉冷媒加注機(jī)高壓閥,運(yùn)行空調(diào),從低壓閥吸出剩余的制冷劑。應(yīng)該注意的是,制冷劑從低壓端的填充速度應(yīng)該很慢,以避免“液體沖擊”損壞壓縮機(jī)。

(2)高壓充填法。在加注制冷劑之前,如果定量瓶中的制冷劑壓力較高,只需快速打開(kāi)相應(yīng)的閥門(mén)進(jìn)行加注即可。使定量瓶產(chǎn)生高壓的方法是回收汽車空調(diào)內(nèi)的制冷劑和儲(chǔ)液瓶?jī)?nèi)的制冷劑,利用回收結(jié)束時(shí)定量瓶?jī)?nèi)的高溫快速加注制冷劑。要注意的是,液態(tài)制冷劑從高壓側(cè)加注時(shí),空調(diào)不可運(yùn)行。

2、冷媒加注機(jī)加注時(shí)不注意嚴(yán)格的排氣操作

許多維修人員在給汽車空調(diào)系統(tǒng)加注潤(rùn)滑油時(shí),不注意準(zhǔn)確的方法。由于疏忽或沒(méi)點(diǎn),在加注潤(rùn)滑油的過(guò)程當(dāng)中操作不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成空氣滲入空調(diào)系統(tǒng),影響維修效率和空調(diào)制冷效果。

3、抽真空方法不當(dāng)

冷媒加注機(jī)設(shè)定的參數(shù)有時(shí)是固定值,要靈活使用。例如,如果某車輛的空氣管路中有大量的水分,dfd1-8就要抽半個(gè)小時(shí)以上而不是一般要求的只抽幾分鐘,并保持真空度,使水蒸氣在高真空下汽化抽出。

冷媒加注機(jī)的主要功能有哪些?

1、制冷劑回收:空調(diào)管路中的制冷劑通過(guò)本地系統(tǒng)中的壓縮過(guò)濾裝置回收到工作罐中。制冷劑再生:可以分離空調(diào)系統(tǒng)中的冷凍油和水,達(dá)到再利用標(biāo)準(zhǔn),保證制冷劑的純度,使制冷劑得到循環(huán)利用。

2、冷媒加注機(jī):設(shè)定要加注的制冷劑數(shù)量,給車輛添加相應(yīng)數(shù)量的同類型制冷劑。

3、空調(diào)檢漏:檢驗(yàn)空調(diào)制冷劑管路有無(wú)泄漏,確保制冷劑管路密封良好。抽空:對(duì)空調(diào)管道和設(shè)備管道抽真空。

4、加注冷凍油:冷媒加注機(jī)可以設(shè)定冷凍油量,向空調(diào)系統(tǒng)添加冷凍油。

冷媒加注機(jī)的使用誤區(qū)有哪些

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