寧波發(fā)電機常見故障及解決方法

?寧波發(fā)電機常見故障及解決方法

??寧波發(fā)電機發(fā)電機常見故障是發(fā)電機本身故障，故障現(xiàn)象多為發(fā)電機不發(fā)電。

??01.檢驗傳動帶的松緊度

??·目視檢驗傳動帶是否有裂紋或高于磨損極限。 如不符合要求，應及時更換。

??·檢驗傳動帶的撓度。 當兩個皮帶輪之間的傳動帶的中心部分施加100N的力時，新傳動帶的撓度應為5-10mm，舊傳動帶（即裝在車上并隨同轉動） 發(fā)動機5個月以上）一般為7-14mm。 具體指標以模型手冊規(guī)定為準。 如果傳動帶的撓度不符合要求，應及時調(diào)整。

??· 檢驗傳動帶的張力。 傳動帶的撓度和張力可以反映發(fā)電機的驅動情況。 因此，有些汽車只需要檢驗其中之一。 檢驗傳動帶的張力需要專用工具，有條件的可以進行此項檢驗。

??02.檢驗接線

??· 檢驗各線端的連接部分是否準確、可靠。

??·發(fā)電機輸出端子B必須用彈簧墊圈緊固。

??· 插頭連接的發(fā)電機，插座與線束插頭的連接必須鎖緊，不得松動。

??03. 檢驗噪音

??如果寧波發(fā)電機發(fā)電機出現(xiàn)故障（尤其是機械故障），如軸承損壞、軸彎曲等，發(fā)電機運行時會發(fā)出異常噪音。 檢驗時，逐漸加大發(fā)動機的節(jié)氣門開度，逐漸提高發(fā)動機轉速。 同時，監(jiān)測發(fā)電機有無異常噪音。 如有異響，應將發(fā)電機拆解修理。

??04.發(fā)電機電壓測試

??如果汽車裝有催化尾氣凈化裝置，在做這個實驗時，發(fā)動機的運行時間不應高于5分鐘。

??· 當寧波發(fā)電機發(fā)動機停止且車上的電氣設備未運行時，測量電池電壓。 該電壓稱為參考電壓或參考電壓。

??· 啟動寧波發(fā)電機發(fā)動機，保持發(fā)動機轉速在2000r/min，在不使用車上電氣設備的情況下測量蓄電池電壓。 該電壓稱為空載充電電壓。 空載充電電壓應高于參考電壓，但不高于2V。 如果電壓低于參考電壓，則說明發(fā)電機不發(fā)電，應全面檢驗發(fā)電機、穩(wěn)壓器和充電系統(tǒng)電路。

??·當發(fā)動機轉速仍為2000r/min時，打開暖氣、空調(diào)、大燈、遠光燈等電器附件。 待電壓穩(wěn)定后，測量電池電壓。 該電壓稱為負載電壓。 負載電壓應至少比參考電壓高 0.5V。

??· 如果有問題，檢驗充電電流為20A時充電電路的壓降。 將電壓表的正極連接到發(fā)電機“電樞”（B）端子，電壓表的負極連接到電池的正極。 電壓表讀數(shù)不應高于0.7V； 將電壓表正極接穩(wěn)壓器外殼，另一端接發(fā)電機外殼。 電壓表讀數(shù)不得高于0.05V； 當電壓表一端接發(fā)電機外殼，另一端接蓄電池負極時，電壓指示不得高于0.05V。 如果指示值不符，請清理并緊固相應的連接線和安裝架。