文章摘要： 第五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛為2012年制造，2013年2月1日實(shí)施，2017年1月1日全國全面實(shí)施。其中，氮氧化物的排放比國四標(biāo)準(zhǔn)下降了25%，并增加了PM的排放限值，更加嚴(yán)格。中國的五個(gè)手指是機(jī)動(dòng)車的第五階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)。2016年4月1日，京津冀等城市銷售和登記的機(jī)動(dòng)車
第五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛為2012年制造，2013年2月1日實(shí)施，2017年1月1日全國全面實(shí)施。其中，氮氧化物的排放比國四標(biāo)準(zhǔn)下降了25%，并增加了PM的排放限值，更加嚴(yán)格。 中國的五個(gè)手指是機(jī)動(dòng)車的第五階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)。2016年4月1日，京津冀等城市銷售和登記的機(jī)動(dòng)車達(dá)到機(jī)動(dòng)車排放國五標(biāo)準(zhǔn)。自2009年歐盟實(shí)施以來，對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放的限制變得更加嚴(yán)格。 國五實(shí)施沒多久，國六就被提上日程，很多地區(qū)已經(jīng)提前實(shí)施了國六標(biāo)準(zhǔn)。以廣東為例。2019年7月1日起，廣東新注冊汽車需滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2021年7月起，我國將全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時(shí)代，基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國家接軌。與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型汽車國六氮氧化物和顆粒物限值分別下降77%和67%。
國五車是哪年的
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