文章摘要: 1、如果電動(dòng)冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到規(guī)定溫度后沒(méi)有及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,甚至出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象;2、對(duì)于不同牌號(hào)的汽車或同一牌號(hào)不同年份生產(chǎn)的汽車,其電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的控制電路都不完全相同,因此在檢修電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障
1、如果電動(dòng)冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到規(guī)定溫度后沒(méi)有及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,甚至出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象;
2、對(duì)于不同牌號(hào)的汽車或同一牌號(hào)不同年份生產(chǎn)的汽車,其電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的控制電路都不完全相同,因此在檢修電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的故障時(shí),應(yīng)參照該車型維修手冊(cè)中的內(nèi)容和診斷程序;
3、一般車型的電動(dòng)冷卻風(fēng)扇控制電路的原理。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水道或散熱器上的冷卻液溫度開(kāi)關(guān)和汽車空調(diào)開(kāi)關(guān),通過(guò)繼電器共同控制冷卻風(fēng)扇電機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)或開(kāi)啟汽車?yán)錃饪照{(diào)時(shí),電動(dòng)冷卻風(fēng)扇電機(jī)都會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么回事?
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