文章摘要: 車輛在怠速的時(shí)候油耗上漲是正?,F(xiàn)象,只要開一段路就會(huì)下降的。在怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在工作,也就是說車輛上的汽油仍然在繼續(xù)消耗,但是車輛的行駛里程||卻基本沒變,因此從油耗的數(shù)字,L/Km,也就是每公里所消耗的油上來講,怠速的時(shí)候油耗上漲是非常正常
車輛在怠速的時(shí)候油耗上漲是正?,F(xiàn)象,只要開一段路就會(huì)下降的。在怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在工作,也就是說車輛上的汽油仍然在繼續(xù)消耗,但是車輛的行駛里程||卻基本沒變,因此從油耗的數(shù)字,L/Km,也就是每公里所消耗的油上來講,怠速的時(shí)候油耗上漲是非常正常的現(xiàn)象,除非在需要怠速停車的情況下熄火,那這樣油耗就不會(huì)上升了。如果偶爾的啟啟停停,車輛進(jìn)入怠速狀態(tài)的次數(shù)不是很多,油耗的上升不會(huì)太明顯也不用擔(dān)心,而在車流高峰期的時(shí)候,車輛會(huì)更頻繁的啟動(dòng)停止,因此油耗上升的比較明顯。
怠速油耗蹭蹭上漲是什么原因
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