文章摘要: 新車有一段磨合期。新車的磨合期一般是1000到1500公里。汽車的磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段,一般為1000至1500公里,這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程||。處于磨合期的車輛應盡量下降負荷。負載越大,車輛行駛阻力越大。結果,對發(fā)
新車有一段磨合期。新車的磨合期一般是1000到1500公里。汽車的磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段,一般為1000至1500公里,這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程||。處于磨合期的車輛應盡量下降負荷。負載越大,車輛行駛阻力越大。結果,對發(fā)動機驅動力的要求越高,從而增加了發(fā)動機的負載。 在磨合期,最重要的是限制發(fā)動機轉速。磨合過程當中,過高的發(fā)動機轉速會增加損壞活塞環(huán)的可能性。所以一般廠家會建議新車限速在80到90公里時速范圍內。不管是手動擋車還是自動擋車,按照正常換擋要求都應該是自動變速切換點。 在這個轉速范圍內,發(fā)動機的轉速在2500轉左右,最高不會高于3000轉。在冷啟動階段的三分鐘內,90%的發(fā)動機內部零件會磨損。當汽車剛剛啟動時,發(fā)動機的上半部分處于無潤滑狀態(tài)。如果這個時候踩油門,百分之九十的磨損是不可避免的。 新車在磨合期要先提前提前預熱,即使磨合期過后也要提前提前預熱。熱車也是有技巧的。一般不建議怠速熱車。汽車正常啟動后,只要不踩油門,保持發(fā)動機低速運轉(不高于2000轉)即可。一般三分鐘內可以完成熱車。
新買的車子有磨合期嗎
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