文章摘要： 1、同排量對(duì)比，自然吸氣的動(dòng)力是要弱于渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶“T”動(dòng)力肯定更為強(qiáng)勁；2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動(dòng)力輸出方面更加穩(wěn)定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時(shí)候，并不會(huì)感覺到那么突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時(shí)
1、同排量對(duì)比，自然吸氣的動(dòng)力是要弱于渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶“T”動(dòng)力肯定更為強(qiáng)勁；
2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動(dòng)力輸出方面更加穩(wěn)定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時(shí)候，并不會(huì)感覺到那么突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時(shí)，有時(shí)候會(huì)感覺“突”的一下竄了出去；
3、自然吸氣由于內(nèi)部構(gòu)造相比渦輪增壓要更簡(jiǎn)單一些，因此后期保養(yǎng)自然比渦輪增壓便宜。
車排量t和l的區(qū)別是什么?
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