文章摘要: 1、通過檢驗(yàn)供油正時(shí),發(fā)現(xiàn)||實(shí)際供油提前角不符合要求,可通過微調(diào)部分的適當(dāng)調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)供油正時(shí),由于柴油機(jī)結(jié)構(gòu)不同,其驅(qū)動(dòng)連接不相同,所以調(diào)整的地點(diǎn)和方法不一樣;2、旋轉(zhuǎn)噴油泵體調(diào)節(jié)提前角結(jié)構(gòu)特色,用正時(shí)齒輪和花鍵軸頭直接插入被驅(qū)動(dòng)噴油泵,大多
1、通過檢驗(yàn)供油正時(shí),發(fā)現(xiàn)||實(shí)際供油提前角不符合要求,可通過微調(diào)部分的適當(dāng)調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)供油正時(shí),由于柴油機(jī)結(jié)構(gòu)不同,其驅(qū)動(dòng)連接不相同,所以調(diào)整的地點(diǎn)和方法不一樣;
2、旋轉(zhuǎn)噴油泵體調(diào)節(jié)提前角結(jié)構(gòu)特色,用正時(shí)齒輪和花鍵軸頭直接插入被驅(qū)動(dòng)噴油泵,大多采用三角形固定板和法蘭盤與機(jī)體連接,三角形固定板上有3個(gè)螺栓固定在柴油機(jī)上,固定板螺栓有3個(gè)圓弧形狀很長(zhǎng)的孔;
3、通過法蘭盤連接的噴油泵由4個(gè)螺栓固定在法蘭盤上,噴油泵體螺栓上有4個(gè)長(zhǎng)弧形孔就可以了。
495柴油機(jī)怎么對(duì)正時(shí)?
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