寧波鄞州第一次報考造價工程師先報哪兩門科比較好?

99元2023-04-06 04:00:13
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具體課程 普工培訓(xùn) 類別 普工/技工/生產(chǎn)
形式 周末班 周期 3-6個月
地址補(bǔ)充 寧波市鄞州區(qū)寧南北路惠和大廈5樓509室  

寧波鄞州第一次報考造價工程師先報哪兩門科比較好?

其實對于小編來說,小編建議大家報全科,因為造價工程師各個科目之間有一定的聯(lián)系性,如果只學(xué)其中的一兩科,很難達(dá)到一個統(tǒng)一的復(fù)習(xí)效果。而且考四科的話,雖說有壓力,但是也有好處,萬一都過了呢?誰也說不準(zhǔn)不是。如果真的是想只報兩門,小編建議大家這樣選擇報考科目:

管理&案例

管理和案例的聯(lián)系是為緊密的,甚至是所有科目中聯(lián)系為緊密的兩個科目,案例中既有管理中的計算,比如流水施工和工程網(wǎng)絡(luò)計劃,又有管理中的理論內(nèi)容,比如資金的時間價值和投資方案經(jīng)濟(jì)評價,是個比較綜合的科目,不過從學(xué)習(xí)的難度上來看,主要還在于計算方面,所以管理的學(xué)習(xí)有利于促進(jìn)案例的學(xué)習(xí),專家分析考生同一年報考這兩門是比較合適的。

計價&管理

計價和管理兩者的共同點就是招投標(biāo)和變更索賠的內(nèi)容,但是計價中,主要側(cè)重于價款的確定,而管理中更側(cè)重于相關(guān)的程序。不過兩個科目有個共同的特點就是相對于其他兩個科目都比較簡單。兩者搭配多少有點兒給考生建立自信的味道,有人說“如果報這兩門你都通過不了,那似乎不用考注冊造價工程師了”,這話似乎有些極端,但也頗有道理,雖說注冊造價工程師每個科目都很難,但業(yè)內(nèi)一直都認(rèn)為計價和管理是其中略為簡單的。

土建&案例

無論土建中的工程量計算還是案例中的工程量計算,都是緊密相關(guān)的,土建和案例雖然都是難度比較大的科目,但是在一起學(xué)習(xí)可以相互促進(jìn),花費的時間要少于單獨學(xué)習(xí)兩門的時間。當(dāng)然,這個組合只適合毅力比較強(qiáng),悟性比較高和精力比較旺盛的考生。

計價&土建

計價和土建的聯(lián)系就不是很緊密了,計價中主要講解的是項目建設(shè)過程中各種價款的確定,而土建中主要講解的是與工程相關(guān)的地質(zhì)、構(gòu)造、材料和施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。雖然這兩個科目的聯(lián)系不是很緊密,但是這兩個科目都是案例的基礎(chǔ),其中有很多基礎(chǔ)知識在案例中經(jīng)常用到,需要考生將其中的知識點牢牢把握。

方案五:其他組合

備考不僅要從考試科目難度上來考慮,也要從個人的知識儲備和學(xué)習(xí)風(fēng)格上來考慮。適合自己的才是好的。每個科目的難度雖然在業(yè)內(nèi)有所定論(土建和案例的難度大,計價和管理次之),但也不盡然,有的理工科考生就對土建感興趣,有的考生就是能理解案例中的各種圖紙,學(xué)習(xí)案例不在話下,報考時要根據(jù)個人的具體情況做出理性選擇。這是一個自我認(rèn)知和借助外界力量來做決定的過程,一旦選定,早作準(zhǔn)備,切不可好大喜功,后全軍覆沒。

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 有的同學(xué)也在問,2019年一級造價工程師新增了兩個專業(yè),我應(yīng)該不應(yīng)該報呢?報了該怎么復(fù)習(xí)備考呢?

 在新版《造價工程師職業(yè)技能考試實施辦法》中有這么一句話:考生在報名時可根據(jù)實際工作需要選擇專業(yè)。所以小編建議,請考生根據(jù)自己未來的工作需要來選擇報考的專業(yè),因為新規(guī)規(guī)定是土木建筑工程、安裝工程專業(yè)由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé);交通運輸工程專業(yè)由交通運輸部負(fù)責(zé);水利工程專業(yè)由水利部負(fù)責(zé)。并且,交通運輸工程和水利造價工程師分別是由交通運輸部和水利部進(jìn)行注冊執(zhí)業(yè)管理。

 另外,由于交通和水利是新考試科目,此前未有過真題或者相關(guān)備考資料作參考,所以備考資源甚少,而且現(xiàn)在考試大綱教材都暫未出來,如何進(jìn)行復(fù)習(xí)?這對考生來說確實存在一定難度。小編建議,有計劃報考交通運輸工程或者水利工程考生,現(xiàn)在可先從基礎(chǔ)科目《造價管理》和《工程計價》著手,基礎(chǔ)科目是每個專業(yè)都會要考的公共科目

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