日產(chǎn) GTR 2015款 3.8T 豪華棕紅內(nèi)飾版-15款戰(zhàn)神GTR 新車163

118.89萬元2022-10-03 04:09:16
  • 王先生
  • 查看聯(lián)系方式
  • 免費咨詢

線上溝通

與商家溝通核實商家資質(zhì)

線下服務(wù)

核實商家身份所有交流確保留有證據(jù)

服務(wù)售后

有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實效

詳情

行駛里程 0.93萬公里 車型 二手轎車
排量 3.8升 車齡 2年
品牌 二手日產(chǎn) 轉(zhuǎn)讓價格 118.89萬元
發(fā)布者身份 商家  

日產(chǎn) GTR 2015款 3.8T 豪華棕紅內(nèi)飾版-15款戰(zhàn)神GTR 新車163

15款GTR新款車型閃電LED燈的加入與時俱進更加兇狠戰(zhàn)斗在其東京發(fā)布GT-R(國內(nèi)為2015款)以及GT-R 并于夏季在歐洲和美國發(fā)售戰(zhàn)神GTR的性能及速度完全可以同德系超跑的任何一款相較量。其空氣動力學(xué)設(shè)計同樣非常出色,它的風(fēng)阻系數(shù)僅為027日產(chǎn)CE0戈恩先生在現(xiàn)場詳細的介紹了GT-R 前大燈還采用了超廣角智能照明技術(shù)。尾燈方面依舊是我們熟悉的四眼圓燈相比老款車型上的點狀LED燈,新款的LED燈帶在視覺效果上更好新款GT-R將原先已經(jīng)足夠輕便的鋁制后備箱蓋變?yōu)楦虞p盈了干式碳纖維材質(zhì)。在相同強度下,干式碳纖維材質(zhì)要比原先的鋁制材料輕上一半。并且全新材料的表面粗糙度更低,可以實現(xiàn)高平滑度和車漆的噴涂品質(zhì)。有一項十分重要,卻不易被人發(fā)現(xiàn)的升級就靜靜的待在新款GT-R那十分搶眼的10輻運動輪轂上。新款GT-R采用了鄧普祿(Dunlop) SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT輪胎。雖然看上去僅僅只有標號不同,可實際上全新輪胎卻可以為車輛提供更大的橫向支撐力。畢竟輪胎是所有車輛性能的終實現(xiàn)者,對于輪胎側(cè)紋的增強確實可以提高車輛的極限。只不過大部分駕駛者很難有機會可以真正的感受到增加的這一部分不過作為一臺視運動為生命的車型,動力、底盤上的進化才是重要的15款車型得底盤動力系統(tǒng)從整體上來講。首先對于這臺代號為的3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機,在經(jīng)過從新調(diào)校后,動力數(shù)據(jù)有所增加?!啊惫β蕪脑鹊?97kW(540Ps)提升至404kW(550Ps),峰值扭矩從原先的628Nm提升至632Nm百公里加速28秒此外,2015款日產(chǎn)GT-R對于整個車輛駕駛和操控方面,也做了調(diào)整。這一切僅僅是通過對彈簧的彈簧常量、電控程序等極其細微的方面改變,而達到對整車進行調(diào)校的目的。可以說,從各個方面來講15款車型的整體調(diào)校都讓GT-R更加側(cè)重城市路況行駛的舒適性。2015款GT-R在低速下時的轉(zhuǎn)向助力,讓車輛的轉(zhuǎn)向變線變得更加容易。毫無疑問這將更加適合在限制時速80kmh一下的城市路段使用。有些人認為GT-R身為一臺超級跑車就應(yīng)該有敏銳的制動系統(tǒng)。不過很顯然日產(chǎn)的開發(fā)隊伍還希望它在擁堵跟車的時候可以更加輕松一些。所以對于新款車型的調(diào)校上,油門踏板虛位放大,并且初段的靈敏度比老款車型要低上很多。此外,新款GT-R就對于車輛的懸架進行了調(diào)校。包括對于懸架的彈簧、前穩(wěn)定桿、減震器等多個方面。經(jīng)過整套調(diào)節(jié)之后,在經(jīng)過連續(xù)彎道時,車輛懸掛行程有所提高。并且對于車輛的垂直重力加速度有所限制??吹缴厦孢@些調(diào)校方法,或許你會認為難道東瀛戰(zhàn)神也會要向舒適性妥協(xié)?各方面都偏向舒適性調(diào)校?其實你大可不必擔(dān)心,當(dāng)把駕駛模式調(diào)校到R擋位,也就是運動模式后,那個你所熟悉的緊繃、激進的駕駛模式又將回到你的面前。GT-R經(jīng)過一系列的外觀改造以及動力升級,使得GT-R Nisimo車型在紐博格林的圈速提升至7分8.679秒的成績,比上一次測試提升了10秒,讓這款車型成為紐博格林賽道上速度快的量產(chǎn)車型之一跟14款GTR比較改進巨大包括外觀內(nèi)飾以及動力。外觀方面,除了將車身的多處部件采用了碳纖維材質(zhì)的輕量化處理之外,使得新車的重量降低了64.8kg,還特別對空氣動力學(xué)進行了一系列的優(yōu)化。使得這款車在9月30日的紐博格林賽道上刷新了GT量產(chǎn)車新的世界紀錄-7分8.679秒車身翼子板上也做出了減小風(fēng)阻的處理,前擾流板的造型以及顏色從車頭一直延伸到車尾配合金色剎車卡鉗,性能以及視覺效果都表達的非常強烈全碳纖維材質(zhì)的擾流板造型要比普通版更夸張,明顯的賽車設(shè)計,在高速行駛時對車身穩(wěn)定系統(tǒng)起到非常大的幫助B0SE音箱黑色、紅色內(nèi)飾搭配更傾向于賽車化15年5月上牌9300公里車主加裝全碳纖維內(nèi)飾及換檔拔片外觀前后碳纖維空氣動力學(xué)套件歡迎品鑒

展開更多
排行8提醒您:
1)為了您的資金安全,請選擇見面交易,任何要求預(yù)付定金、匯款等方式均存在風(fēng)險,謹防上當(dāng)受騙!
2)確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3)該信息由排行8用戶自行發(fā)布,其真實性及合法性由發(fā)布人負責(zé),排行8僅引用以供用戶參考,詳情請閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
免費留言
  • !請輸入留言內(nèi)容

  • 看不清?點擊更換

    !請輸入您的手機號

    !請輸入驗證碼

    !請輸入手機動態(tài)碼

王先生
×
發(fā)送即代表同意《隱私協(xié)議》允許更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為您服務(wù)