飼料半掛運(yùn)輸車(chē)廠家銷(xiāo)售

總質(zhì)量	40000	牽引座規(guī)格	50
聯(lián)系人	張經(jīng)理	輪胎	12
軸樹(shù)	3

飼料半掛運(yùn)輸車(chē)廠家銷(xiāo)售

散裝飼料車(chē)，又名散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，飼料運(yùn)輸車(chē)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。

散裝飼料車(chē)主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。

散裝飼料車(chē)罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動(dòng)輸送(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車(chē)罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。

散裝飼料車(chē)絞龍工藝：絞龍采用免維護(hù)石墨軸承，絞龍葉片采用錳鋼材料，韌性強(qiáng)，不易磨損變形；絞龍加粗，出料速度快， 殘留少不堵料。舉升絞龍由于自身重量在舉升過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象，下垂幅度過(guò)大時(shí)，送料管出現(xiàn)彎曲，甚至?xí)?dǎo)致絞龍葉片不停剮蹭管壁，出現(xiàn)異響現(xiàn)象，使送料不順暢，因此，舉升絞龍頂端采用加強(qiáng)筋加固并配有超大絲桿，用戶可自行進(jìn)行調(diào)節(jié)，完全排除了送料管彎曲的故障。垂直絞龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用渦輪蝸桿齒輪回轉(zhuǎn)，避免長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛顛簸會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象及車(chē)輛在行駛過(guò)程中送料系統(tǒng)會(huì)左右擺動(dòng)。采用齒輪旋轉(zhuǎn)，設(shè)備更為，間隙更小，裝置更為緊密，很好的解決了松動(dòng)現(xiàn)象。

散裝飼料車(chē)的優(yōu)勢(shì)滿足飼料行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，目前，“飼料散裝配送”和“自動(dòng)喂養(yǎng)”已是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，這一產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，不僅讓飼料廠，養(yǎng)殖場(chǎng)受益，同時(shí)也讓當(dāng)?shù)氐娘暳巷曫B(yǎng)行業(yè)多了一份綠色。隨著我國(guó)養(yǎng)殖業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，各大中型飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)需要低成本、高效率的散裝飼料運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)。

散裝飼料車(chē)分類(lèi)：
一、按容積分類(lèi)：12方 14方 20方 24方 28方 30方 34方 40方 44方 60方 66方等；
二、按噸位分類(lèi)：6噸 8噸 10噸 12噸 15噸 18噸 20噸 30噸等
三、按車(chē)型分類(lèi)：東風(fēng)系列 解放系列 福田系列 重汽系列 柳汽系列 陜汽系列等；
四、按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)：?jiǎn)螛? 三軸（長(zhǎng)軸、短軸） 前四后八（長(zhǎng)軸、短軸） 前四后六 半掛等