行星擺線減速機(jī)價(jià)格,行星擺線針輪減速機(jī)

行星擺線減速機(jī)價(jià)格,行星擺線針輪減速機(jī)

河北華橋減速機(jī)有限公司成立于2004年，地處“雜技之鄉(xiāng)”的河北省吳橋縣。

我公司的行星擺線減速機(jī)X、B系列有20多個(gè)型號(hào)，各種蝸輪、齒輪減速機(jī)近百個(gè)規(guī)格，并可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)各種非標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)。本公司以優(yōu)良的設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫群蜋z測(cè)手段，產(chǎn)品規(guī)格多樣、價(jià)格適宜、信守合同、售后服務(wù)系統(tǒng)嚴(yán)謹(jǐn)，贏得了客戶好評(píng)，產(chǎn)品廣泛用于冶金礦山、石油化工，建筑機(jī)械，起重運(yùn)輸、輕工食品，紡織印染等工業(yè)部門。

行星擺線減速機(jī)xw雙軸型的具有的特點(diǎn)：

1、先要檢查這兩片擺線輪是不是一對(duì)，擺線輪的制作是以對(duì)為單位的，也就是說(shuō)擺線輪的兩片在過(guò)程中是不分開(kāi)的。安裝時(shí)，一對(duì)的概念是兩片擺線輪能重合。包括軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒形同時(shí)為重合，正面看就是一片，如果能重合，證明是一對(duì)，不能重合，證明不是一對(duì)，不能用。注意，擺線輪是有正反的，擺線輪上都有標(biāo)記，每對(duì)擺線輪的標(biāo)記也不同。

2、要將擺線輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度，即當(dāng)中間軸承孔重合時(shí)，外齒形正好錯(cuò)位，上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置。注意，這兩個(gè)輪的相對(duì)位置要記住，建議自己畫上標(biāo)記，或記住輪上原來(lái)的標(biāo)記的位置。（這是單齒差的擺線輪，雙齒差的則不用180度）。

3、是將一片擺線輪放入針齒殼，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢，是否擺動(dòng)。

4、放入偏心軸承，因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套，所以偏心軸承的正確位置是下片擺線輪的軸承孔正好含住偏心軸承的圓柱滾珠。

5、放入間隔環(huán)。

6、再放入另一片擺線輪，放這個(gè)輪子時(shí)是關(guān)鍵。位置要根據(jù)自己結(jié)尾畫的標(biāo)記來(lái)放。

7、放上軸套，要用手轉(zhuǎn)動(dòng)，看能不能轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查安裝是否正確。

在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)合件時(shí)不答應(yīng)選用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能接受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)合件。輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79協(xié)作。
減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。在基礎(chǔ)上設(shè)備減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的設(shè)備中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)逾越聯(lián)軸器所答應(yīng)的規(guī)劃。
減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不逾越三塊，也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。墊塊的配備應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩頭對(duì)稱擺放，其互相間隔能滿意使水漿在灌溉時(shí)安閑流轉(zhuǎn)。水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡、空位和其他缺陷。
減速機(jī)應(yīng)健壯地設(shè)備在安穩(wěn)牢靠的基礎(chǔ)上使查驗(yàn)環(huán)境的影響削減小。直聯(lián)型立式減速機(jī)應(yīng)立式設(shè)備在彈性墊上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。減速機(jī)在查驗(yàn)時(shí)的狀況減速機(jī)應(yīng)在空載、額定輸入轉(zhuǎn)速作業(yè)狀況下進(jìn)行正、反兩個(gè)方向的查驗(yàn)。

減速器在原動(dòng)機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行安排之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果，在現(xiàn)代機(jī)械中運(yùn)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的規(guī)劃、制造和運(yùn)用特征各不相同。、高功用。
圓柱齒輪廣泛選用滲碳淬火、磨齒，承載才華前進(jìn)4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、功率高、牢靠性高。積木式組合規(guī)劃。底子參數(shù)選用優(yōu)先數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)整，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列簡(jiǎn)略擴(kuò)展和花樣翻新，利于安排批量出產(chǎn)和下降本錢。

型式多樣化，變型規(guī)劃多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座設(shè)備方法，增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位設(shè)備面等不同型式，擴(kuò)展運(yùn)用規(guī)劃。減速器水平前進(jìn)的要素有：理論常識(shí)的日趨。

更挨近實(shí)踐(如齒輪強(qiáng)度核算方法、修形技能、變形核算、優(yōu)化規(guī)劃方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等)。選用好的材料，廣泛選用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量操控水平前進(jìn)。結(jié)構(gòu)規(guī)劃。加工精度前進(jìn)到ISO5-6級(jí)。軸承質(zhì)量和壽數(shù)前進(jìn)。潤(rùn)滑油質(zhì)量前進(jìn)。

傘齒輪減速機(jī)產(chǎn)品電機(jī)具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪。備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。

技術(shù)指標(biāo)：

齒輪∶齒輪采用高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，研磨而成；

主軸∶軸類采用合金剛調(diào)質(zhì)、高懸重負(fù)荷能力；

油封∶雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；

潤(rùn)滑∶適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油使用，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向機(jī)的效率，并提高其運(yùn)轉(zhuǎn)的壽軸承∶配備重負(fù)荷能力的滾錐軸承；

xld行星擺線減速機(jī)立式接盤型的潤(rùn)滑：

1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。

2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)不要油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。

4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。

5、加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個(gè)月）對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

6、出廠的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂