上海集運(yùn)貨出口到法國(guó)雙清專(zhuān)線

上海集運(yùn)貨出口到法國(guó)雙清專(zhuān)線

"深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè)，與DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍佈世界各地，主要有東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。
　　本公司在全市設(shè)置了多個(gè)分點(diǎn)，其中機(jī)場(chǎng)國(guó)際速遞部配備了統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)，均衡有序的分配和調(diào)度速遞人力資源，進(jìn)而達(dá)到高效管理、快速反應(yīng)、及時(shí)服務(wù)的目的，使客戶(hù)委託投遞的物件能在第一時(shí)間遞送到目的地。
　　公司本著“客戶(hù)至上、服務(wù)周到、誠(chéng)心為本”的經(jīng)營(yíng)理念，凡事以“客戶(hù)的滿意，就是我們的目標(biāo)”為原則，同時(shí)我們還主動(dòng)為客戶(hù)提供貨物的查詢(xún)、跟蹤服務(wù)，安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶(hù)，體現(xiàn)出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規(guī)范性和遠(yuǎn)大的志向，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共用機(jī)制，形成了強(qiáng)大的凝聚力。全體員工團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，推動(dòng)著深聯(lián)運(yùn)朝著集團(tuán)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。 1.咨詢(xún)下單。聯(lián)系國(guó)際代理客服，核實(shí)清楚郵寄相關(guān)信息和注意事項(xiàng)，選擇承運(yùn)渠道

2. 上門(mén)取件。廣州周邊，公司會(huì)安排合作物流到現(xiàn)場(chǎng)提貨，提貨不需要支付費(fèi)用，直接交包裹給取件的業(yè)務(wù)員即可。省外需要自寄到廣州倉(cāng)庫(kù)。

3. 入庫(kù)。物品會(huì)先寄到廣州總倉(cāng)，工作人員對(duì)物品進(jìn)行安檢。測(cè)量稱(chēng)重和加固包裝，確保運(yùn)輸物品的安全

4. 支付費(fèi)用。打包完成后工作人員會(huì)聯(lián)系您核對(duì)物品數(shù)據(jù)和賬單金額，支付運(yùn)費(fèi)后即可發(fā)貨

5. 出庫(kù)。跟單人員會(huì)打單出庫(kù)，并發(fā)給您國(guó)際運(yùn)單號(hào)，可以通過(guò)網(wǎng)站查詢(xún)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，

6. 清關(guān)派送：物品在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)放行后，中轉(zhuǎn)到距離收件地址最近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀，聯(lián)系當(dāng)?shù)乜爝f公司在工作時(shí)間派送上門(mén)。"

"美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID，也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

2、空運(yùn)美國(guó)，在美國(guó)，沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān)，沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值，在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅，2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅?？者\(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)?？者\(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的，所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān)，但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)操作。

5、有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了。空運(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR)，但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。

看完上面，是不是感覺(jué)要求和復(fù)雜程度不低，其實(shí)并沒(méi)有這么困難，最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商，自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，也可以咨詢(xún)我們客服，幫你了解詳情深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司"

"你可以找深圳恒輝國(guó)際物流有限公司服務(wù)的

深圳恒輝國(guó)際物流，有跟多家航空公司合作，為客戶(hù)提供深圳航空速遞、深圳航空快遞、深圳機(jī)場(chǎng)托運(yùn)、深圳物流線、深圳機(jī)場(chǎng)快遞、深圳空運(yùn)快遞、深圳航空快遞、貨運(yùn)快遞等服務(wù)。


深圳空運(yùn)公司從收貨到到達(dá)，門(mén)到門(mén)，機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，6小時(shí)緊急交貨，12小時(shí)當(dāng)天到達(dá)，24小時(shí)空運(yùn)服務(wù)，以確保您的貨物能夠安全、快速和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。



深圳郵寄快遞到國(guó)外操作流程：

1：咨詢(xún)我司客服，貨物，價(jià)格。

2：托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好，攜帶托運(yùn)人有效身份證，并應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件(如果屬于單位貨件也應(yīng)出具證明文件)；

3，詳細(xì)填寫(xiě)貨物運(yùn)輸信件；

4.進(jìn)行貨物安全檢查和稱(chēng)重；

5.根據(jù)有效的單據(jù)和證明，向深圳航空物流貨運(yùn)中心營(yíng)業(yè)部辦理托運(yùn)(裝運(yùn))手續(xù)；

6請(qǐng)妥善保管付完運(yùn)費(fèi)后保管貨運(yùn)單的發(fā)貨人。

7.國(guó)際貨物托運(yùn)時(shí)，還應(yīng)先交給海關(guān)、商人、衛(wèi)生、移動(dòng)和種植檢驗(yàn)，并在遵守規(guī)定后辦理托運(yùn)手續(xù)。

深圳郵寄快遞注意事項(xiàng)：

1請(qǐng)務(wù)必包裝好貨物的安全，并且把貨物申報(bào)完好。

3請(qǐng)認(rèn)證核對(duì)郵寄的地址，避免錯(cuò)誤，造成派送失敗。

貨物寄到國(guó)外可以找吉祥郵，食品藥品衣服鞋子日用品手機(jī)寄到國(guó)外，比較省事，

2.如何在目的地機(jī)場(chǎng)取貨

1.收貨人應(yīng)憑其身份證或其他有效身份證件，根據(jù)貨物提取信使或到貨通知書(shū)(如果該單位收到附有該單位正式印章的介紹信)

2。當(dāng)收貨人委托他人提取貨物時(shí)，收貨人應(yīng)依靠貨運(yùn)單，收貨人應(yīng)出具附有該單位正式印章的介紹信。

2。

收貨人應(yīng)當(dāng)憑有效的身份證件

3取回貨物。收貨人應(yīng)在本公司指定的接貨處辦理提貨手續(xù)，承擔(dān)所有應(yīng)付的

4的費(fèi)用。收貨人應(yīng)在深圳航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字，撤回貨物

5。收貨人接貨時(shí)，如發(fā)現(xiàn)貨物丟失、短、污染、損壞或延遲到達(dá)，應(yīng)進(jìn)行面對(duì)面盤(pán)存。請(qǐng)親自反對(duì)航空速遞貨物.

上面就是關(guān)于“深圳怎么郵寄國(guó)際快遞到國(guó)外的詳細(xì)信息”.

解決國(guó)際快遞寄件難、寄件貴等問(wèn)題迫在眉睫，深圳恒輝國(guó)際物流此而生，憑借物流的強(qiáng)大渠道及系統(tǒng)供應(yīng)鏈，客戶(hù)一鍵下單-極速報(bào)價(jià)-上門(mén)攬件-快速寄件-實(shí)時(shí)追蹤-準(zhǔn)時(shí)到達(dá)”為一體的成套國(guó)際快遞解決方案，不僅實(shí)實(shí)在在降低了大眾寄國(guó)際快遞時(shí)的費(fèi)用支出，同時(shí)憑借強(qiáng)大的貨物通關(guān)能力更可承運(yùn)其他快遞公司不能承運(yùn)的日常用品、化妝品等物品，以此真正打造了一個(gè)全流程透明化且高效性的國(guó)際快遞服務(wù)平臺(tái)。"

"發(fā)美國(guó)有什么要求

（一）包裝問(wèn)題。由于醫(yī)用口罩出口及目的地國(guó)家的要求都非常嚴(yán)格，所以醫(yī)用口罩基本上都是從藥監(jiān)局名單上面的工廠采購(gòu)的物資，基本上都是資質(zhì)齊全包裝合格的產(chǎn)品，出現(xiàn)問(wèn)題的概率反而很少，出現(xiàn)問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)在于非醫(yī)用物資，因?yàn)楦鶕?jù)海關(guān)相關(guān)規(guī)定，非醫(yī)用口罩上面不能出現(xiàn)任何醫(yī)用的信息，包括但不局限于FDA標(biāo)識(shí)/醫(yī)用十字標(biāo)識(shí)/中英文醫(yī)用/medical等信息，中英文醫(yī)用/medical等信息經(jīng)過(guò)各家貨代一再的強(qiáng)調(diào)下，現(xiàn)在已經(jīng)改觀了很多，這一塊的問(wèn)題已經(jīng)基本上慢慢規(guī)范，醫(yī)用十字標(biāo)識(shí)容易被大家遺漏，而FDA標(biāo)識(shí)則成為了問(wèn)題的重災(zāi)區(qū)，原因有兩個(gè)：工廠不專(zhuān)業(yè)，認(rèn)為有FDA就是好，于是在包裝上面已經(jīng)批量印好FDA標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致很難更改。

美國(guó)客戶(hù)自己要求要有FDA（跟海關(guān)要求好像有點(diǎn)沖突）。


（二）合格證問(wèn)題。合格證的問(wèn)題是重災(zāi)區(qū)的重災(zāi)區(qū)，而且基本都是工廠已經(jīng)做好了，每家工廠做的又完全不一樣，五花八門(mén)，，海關(guān)的耐心也是有限的，給海關(guān)添麻煩，最終也會(huì)給自己惹麻煩。

（三）檢測(cè)報(bào)告。海關(guān)只接受?chē)?guó)際標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告，不接受行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，必須要有MA/CNAS等這些組織的LOGO的檢測(cè)報(bào)告才可以，合格的檢測(cè)報(bào)告封面如下：

（四）CE標(biāo)識(shí)，CE標(biāo)識(shí)是歐盟要求的，去非歐盟國(guó)家包括美國(guó)就不要印上這個(gè)CE標(biāo)識(shí)了，一旦印上CE標(biāo)識(shí)，海關(guān)就需要找到對(duì)應(yīng)的信息來(lái)支持這個(gè)CE標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的是非醫(yī)用EN149的標(biāo)準(zhǔn)，一旦沒(méi)有任何信息可以支持，扣貨。"

"美國(guó)的清關(guān)問(wèn)題，想必不少的賣(mài)家都會(huì)關(guān)系，畢竟清關(guān)問(wèn)題能夠影響到我們運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的貨物能不能安全的到達(dá)客戶(hù)手上。

做跨境電商，最怕的原因有兩個(gè)，第一個(gè)就是沒(méi)流量，沒(méi)排名，第二個(gè)就是貨物的運(yùn)輸。

在行業(yè)內(nèi)就有這話一句話，一切沒(méi)到客戶(hù)手上的產(chǎn)品，都不算交易成功。


可始可想而知，物流有運(yùn)輸有多重要。

當(dāng)然啦，現(xiàn)在的快遞公司已經(jīng)有很多很不錯(cuò)了，但對(duì)于清關(guān)能力，就有一些公司確實(shí)做的不好很好。

作為賣(mài)家，我們當(dāng)然只能只依靠快遞公司，該知道，我們最好也知道一下。

那貨物到美國(guó)如何清關(guān)，有什么注意事項(xiàng)?今天咱們就聊聊這個(gè)話題。

美國(guó)FBA頭程空運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、空運(yùn)美國(guó)清關(guān)必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(Tax ID，也叫做IRS No.)來(lái)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國(guó)收貨人在美國(guó) 稅-務(wù)局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。

2、空運(yùn)美國(guó)，在美國(guó)，沒(méi)有Bond無(wú)法清關(guān)，沒(méi)有稅號(hào)也無(wú)法清關(guān)。

3、海關(guān)申報(bào)價(jià)值，在800美金內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何關(guān)稅，2000美金內(nèi)美國(guó)海關(guān)將視快件的量征收關(guān)稅?？者\(yùn)到美國(guó)建議海關(guān)申報(bào)價(jià)值不要低于20美金。

4、海關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨)?？者\(yùn)貨會(huì)在24小時(shí)內(nèi)告知。在美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的，所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān)，但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)操作。

5、有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了?？者\(yùn)美國(guó)大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(PRE-CLEAR)，但只會(huì)在貨到后即ARRIVAL IT 后才會(huì)顯示結(jié)果。

看完上面，是不是感覺(jué)要求和復(fù)雜程度不低，其實(shí)并沒(méi)有這么困難，最困難的方法就是找一家靠譜的物流服務(wù)商，自然就能規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，也可以咨詢(xún)我們客服，幫你了解詳情"

"在國(guó)際快遞運(yùn)輸中，鋰電池在航空公司的定義是屬于敏感產(chǎn)品，為什么會(huì)這樣定義。

舉個(gè)例子吧，前段時(shí)間，三星退出中國(guó)，這個(gè)新聞，大家多多少少應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)，而它退出中國(guó)的主要原因就是它們生產(chǎn)的手機(jī)，會(huì)自爆。

而自爆的源頭就是鋰電池發(fā)現(xiàn)自燃。


當(dāng)然啦，不僅限于手機(jī)，如筆記本，相機(jī)類(lèi)等等等等3C產(chǎn)品。里面都是帶用鋰電池的，而電池，是屬于易燃易爆品之一。

所以國(guó)際航空才控制嚴(yán)格。



哪么怎么運(yùn)輸鋰電池出口？

其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，你只要找到，有電池通行運(yùn)輸證書(shū)的快遞公司就可以了，因?yàn)殇囯姵刂皇菍儆诿舾挟a(chǎn)品，而不是禁運(yùn)產(chǎn)品，不過(guò)，這也得跟每個(gè)國(guó)家的要求有關(guān)，詳情可咨詢(xún)業(yè)務(wù)員或我們客服。

郵寄鋰電池出口的注意事項(xiàng)：

鋰電池作為獨(dú)立的貨品包裝并運(yùn)輸，鋰電池必須以單獨(dú)物品（散裝/集裝）的形式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。

普貨及電池需要分箱裝，不能混裝，可同一票出

國(guó)際快遞可以運(yùn)輸鋰電池出口嗎

四大快遞就可以寄的。

那四大國(guó)際快遞呢：

DHL、FEDEX、UPS、TNT均可郵寄電池類(lèi)貨物。

在國(guó)際快遞中，常寄的有哪些鋰電池

記記本電池、相機(jī)電池、手機(jī)電池等。"