惠州市本地建筑鉆樁挖樁多少錢,監(jiān)測水井

價格面議2022-03-22 19:55:57
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惠州市本地建筑鉆樁挖樁多少錢,監(jiān)測水井

預防措施:首先保證一定高度的樁頂留長度。因受沉渣和稠泥漿的影響,極易產生誤測。因此可以用一個帶鋼管取樣盒的探測,只有取樣盒中撈起的取樣物是砼而不是沉淀物時,才能確認終灌標高已經達到。


施工方法適用于灌注樁的持力層應為碎石層,碎石含量應在50%以上,充填土與碎石無膠結或者為輕微膠結,碎石的石質要堅硬,碎石分布均勻,碎石層厚度要滿足設計要求。

水灰比:水灰比一般不宜過大和過小,過大會造成壓漿困難,過小會使水泥漿在壓力作用下形成離析,一般采用015~017。
壓漿量:壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量,它與碎石層的碎石含量以及樁間距有關,取決于碎石層的孔隙率,在碎石層碎石含量為50%~70%,樁間距為4~5m的條件下,壓漿量一般為115~210t。它是控制后壓漿施工是否完成的主要參數。

壓漿管的制作在制作鋼筋籠的同時制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm的黑鐵管制作,接頭采用絲扣連接,兩端采用絲堵封嚴。壓漿管長度比鋼筋籠長度多出55cm,在樁底部長出鋼筋籠5cm,上部高出樁頂混凝土面50cm但不得露出地面以便于保護。壓漿管在最下部20cm制作成壓漿噴頭(俗稱花管),在該部分采用鉆頭均勻鉆出4排(每排4個)、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭;用圖釘將壓漿孔堵嚴,外面套上同直徑的自行車內胎并在兩端用膠帶封嚴,這樣壓漿噴頭就形成了一個簡易的單向裝置:當注漿時壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出,水泥漿通過注漿孔和圖釘的孔隙壓入碎石層中,而混凝土灌注時該裝置又保證混凝土漿不會將壓漿管堵塞。

準備階段
(1)施工人員對施工地點地質情況、樁位、樁徑、樁長、標高等了解清楚。
(2)樁位放樣。測量人員將4根直徑400mm的鋼管打入強風化層作為定位樁。
(3)將吊裝工字鋼焊接的鋼圍堰導向樁與定位樁分層聯結固定,確保導向框位置準確。
(4)插打鋼護筒。鋼護筒壁厚12mm,根據各墩不同地質情況決定護筒長度,護筒下沉深度穿過覆蓋層。
(5)插打鋼板樁圍堰。采用拉伸——Ⅲ型鋼板樁沿導向框排列。用Dz-60Y型振動錘振動下沉,直至穿過覆蓋層為止。

鉆孔灌注樁由于其施工工藝成熟、承載力高、適用范圍廣已被廣泛應用于公路、鐵路橋梁等結構工程基礎中。高等級公路大、中、小橋和互通式立交橋, 基本采用鉆孔灌注樁。但是, 由于鉆孔灌注樁是一項隱蔽工程, 較多的建設單位關心其工程施工質量。但實踐表明,仍有5%-20%的鉆孔灌注樁存在不同程度的質量問題。加強施工階段樁基檢測, 可以有效地避免質量事故發(fā)生, 并及時采取補救措施, 減少經濟損失。

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