上海到北京平谷區(qū)保溫運(yùn)輸服務(wù)至上

說(shuō)起生鮮配送，冷鏈物流是較常使用的方式之一了。這是因?yàn)樯r食品本身不易保存的特性，同時(shí)也因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)食品質(zhì)量的高要求。冷鏈物流的存在，使得物流運(yùn)輸能力提升了很多，于是冷鏈物流成為各路商家布局的焦點(diǎn)，也成為了整個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)所在。

通俗的來(lái)說(shuō)，冷鏈物流是講冷凍工藝、制冷技術(shù)結(jié)合起來(lái)，應(yīng)用到生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程中，保證產(chǎn)品順利的從廠家運(yùn)送到消費(fèi)者手中。整個(gè)過(guò)程始終處于特定的低溫環(huán)境，可以保障產(chǎn)品的質(zhì)量，減少損耗，這即是所謂的冷鏈物流。

冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密，且能維持一定低溫要求，適用于各類(lèi)易腐食品的運(yùn)送、儲(chǔ)存的集裝箱。
冷藏集裝箱的基本類(lèi)型
保溫集裝箱
外置式冷藏集裝箱
內(nèi)藏式冷藏集裝箱
液氮和干冰冷藏集裝箱
冷凍板冷藏集裝箱
氣調(diào)冷藏集裝箱
冷藏集裝箱基本屬性
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門(mén)由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造
國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化
使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，使用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。
按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。
冷藏集裝箱特點(diǎn)
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，
一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用
使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。
裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理，有廣泛適用性。

冷藏運(yùn)輸需要具體哪些條件
形成低溫環(huán)境：易腐食品在進(jìn)行低溫運(yùn)輸前應(yīng)將其溫度到其適宜的貯藏溫度，冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，載體內(nèi)只是有效的平衡環(huán)境傳入的熱負(fù)荷，維持產(chǎn)品的溫度不超過(guò)所要求保持的溫度。為維持這一低溫環(huán)境，運(yùn)輸載體上應(yīng)當(dāng)具有適當(dāng)?shù)睦湓?，如干冰、冰鹽混合物、碎冰、液氮或機(jī)械制冷系統(tǒng)。例如果蔬類(lèi)在運(yùn)輸過(guò)程中，為防止車(chē)內(nèi)溫度上升，應(yīng)及時(shí)排除呼吸熱，而且要有合理的空氣循環(huán)，使得冷量分布均勻，保證各點(diǎn)的溫度均勻一致并保持穩(wěn)定，溫差不超過(guò)3℃。有些食品怕凍，在寒冷季節(jié)里運(yùn)輸還需要用加溫設(shè)備如電熱器等，使車(chē)內(nèi)保持高于外界氣溫的適當(dāng)溫度。