排名靠前的網(wǎng)約車電話,網(wǎng)約車公司

排名靠前的網(wǎng)約車電話,網(wǎng)約車公司

可以負(fù)責(zé)任和詳細(xì)的給你說下，關(guān)于在上海給公司開網(wǎng)約車的形式和弊端。在上海，外地人開網(wǎng)約車無非就是買車開，租車開，給公司開，三種形式。這里重點(diǎn)說一下，給公司開和租車開的特點(diǎn)；買車開就不會問這個問題啦。1：首先租車開，上海的網(wǎng)約車快車的價格租金在4500-7000之前，根據(jù)車輛的不同和新舊區(qū)別把價格區(qū)分開，榮威550 租金在4500－5000左右，榮威i6租金在5500-6000左右，軒逸卡羅拉租金在6000-6500左右，榮威Max租金在6500-7000左右，就是這么個市場，滴滴師傅的流水每個月在18000-20000左右。每個月的油錢自己掏錢加。最后你能落到自己手上的費(fèi)用大概是流水－租金－油費(fèi)－違章，流水按照18000計算，租金按6000計算，油費(fèi)要4000，違章1000，：18000-6000-4000-1000=7000元，這是跑18000的流水，最后你自己可以得到7000元的工資2：給公司開，公司給你配一輛車，每天交600的流水，也就是一個月你必須跑到18000的流水，18000全部歸公司，公司給你發(fā)8000的底薪和3000的油錢，也就是一個月你可以到手11000元，也就是你花啦18000-11000＝7000的租金租了一輛有可能是租金4500價格的車輛，你到手的11000里面，油費(fèi)要4000，違章要1000元，最后你到手11000-4000-1000=6000元；以上就是租車開和給公司開的區(qū)別，租車開需要付押金和租金，一般16000左右，給公司開就是交3000左右的押金就可以啦，具體情況各位看官自己看。

您好，無論在哪個平臺跑網(wǎng)約車，都是有一定的接單技巧，下面給大家分享下：接單技巧一：確定區(qū)域性 如熱鬧的商業(yè)區(qū)、各大學(xué)，全天單子多。這是每一個人都知道的。平時出租少，難打車地段。 注重總結(jié)平時去的地方，去什么地方的人多，必然上車的人也多，學(xué)會用心記下來或者自己標(biāo)記好，當(dāng)下次到達(dá)附近位置時，機(jī)會就大。接單技巧二：把握客戶習(xí)性 早高峰期（7點(diǎn)至9點(diǎn)）這個時段為上班高峰期，我們要分析客戶的習(xí)性。大多數(shù)為從家里去公司，單位等地，那么我們需要的就是在附近的小區(qū)，酒店等地方等待。 晚高峰期（17點(diǎn)至19點(diǎn)）這個時段為下班高峰期，我們就要去辦公樓，寫字樓，而不是商場附近，不是酒店附近。更不是小區(qū)附近，所以一定要記住別亂跑，浪費(fèi)油錢不說，還接不到單子?！　≡缟?點(diǎn)至下午5點(diǎn)時間段：　　早9點(diǎn)至10點(diǎn)這個段依然為各小區(qū)點(diǎn)、酒店人員比較多，所以請找單子的時候，依然迅速靠近他們?！　?0點(diǎn)至11點(diǎn)，這就是技巧性時間段，很多人在這個點(diǎn)接不到單子，這個時間段也是高危時段，如果開了幾個小時的車?yán)哿?，要么請休息一下，要么請靠近車站，靠近寫字樓?！　?1點(diǎn)至14點(diǎn)，這個時間段為應(yīng)酬期，中午飯局時間，所以朋友們知道去什么地方了吧？小區(qū)單子多，寫字樓單子多，吃飯的地方單子多?！　?4點(diǎn)至17點(diǎn)，這三個小時建議向市中心走，向商業(yè)區(qū)走，學(xué)校等地，幾乎不會沒有單子?！　?9點(diǎn)至24點(diǎn)時間段：　　19點(diǎn)至20點(diǎn)，依然靠近寫字樓，靠近熱點(diǎn)商場?！　?0點(diǎn)至22點(diǎn)，這是一個娛樂時間段，去向小區(qū)靠近，向吃飯的地方靠近，如容易喝酒的地方，大排檔，火鍋店?！　?2點(diǎn)至23點(diǎn)，這是一個熱鬧的時候，也是最容易議價的時間段，因?yàn)楦鞔笊虉鱿掳嗔耍芏嗟胤焦卉囈餐＿\(yùn)了。那么我們需要迅速的靠近你附近的商場?！　?3點(diǎn)以后，不用說我們也知道了，應(yīng)該靠近我們周邊的夜宵店，附近的酒吧。 接單技巧三：微笑服務(wù)　　雖然我們都不缺脾氣，但是我們就是在做服務(wù)。有人為了好玩也好，有人為了貼補(bǔ)家用也罷，總之我們是在為別人服務(wù)，這是個人素質(zhì)的問題，請保持微笑，保證客人舒心。這樣能避免被掛單，或者低星。作為一個自我有素質(zhì)的人，肯定也不會跟沒有素質(zhì)的客人介意。

這個問題其實(shí)很多司機(jī)都會經(jīng)常去思考，新手司機(jī)所關(guān)心的問題是跑哪個網(wǎng)約車平臺比較好？老司機(jī)所關(guān)心的問題是除了滴滴平臺還可以跑哪個平臺？其實(shí)問題的核心就是收入，也就是跑哪個平臺的收入更能得到保障，接下來我就為大家分析一下：

全國已經(jīng)獲得經(jīng)營許可證的網(wǎng)約車平臺約190余家，網(wǎng)約車平臺第一梯隊成員是滴滴平臺，第二梯隊主要成員有曹操出行、T3出行、神州專車、首汽約車和萬順叫車等，最近兩年出現(xiàn)了百度、高德、美團(tuán)等，雖然不是網(wǎng)約車平臺，只是一個聚合模式，但是按照他們的訂單數(shù)量，完全可以被列為網(wǎng)約車第二梯隊成員，第三梯隊就不一一列舉了，估計很多人都沒有聽過，他們主要是在某個地區(qū)或者單獨(dú)的城市運(yùn)營。


這么多網(wǎng)約車平臺應(yīng)該如何選擇了，我認(rèn)為選擇網(wǎng)約車平臺的第一標(biāo)準(zhǔn)就是訂單數(shù)量，網(wǎng)約車平臺訂單數(shù)量越多，就意味著司機(jī)的收入越穩(wěn)定越有保障。最新統(tǒng)計的各平臺日均訂單量：

滴滴平臺日均訂單量約為2400萬單；

高德約為70萬單；

美團(tuán)約為40到50萬單；

百度約為15萬單；

曹操約為40萬單；

首汽約為60到70萬單；

按照訂單的數(shù)量來看，首選滴滴平臺，但是一定要選擇滴滴平臺嗎？

滴滴平臺占全國網(wǎng)約車出行市場份額約為80%左右，但是如果分開，就單個城市而言，滴滴平臺在某些城市所占市場份額只有50%左右，甚至不到，換種說法，如果你所在的城市滴滴份額并不是特別高，就可以選擇其他網(wǎng)約車平臺，并且可以多個平臺同時接單，雙管齊下，這樣一天的流水不一定會給滴滴平臺低。

平臺大，優(yōu)勢明顯，相對于司機(jī)而言，平臺對司機(jī)的管控極其嚴(yán)苛，即便平臺的政策和規(guī)定對司機(jī)來說不合理不公平，但司機(jī)也無可奈何。

小平臺的優(yōu)點(diǎn)很突出，那就是對司機(jī)十分“友好”，管控比較松散，有部分實(shí)力比較強(qiáng)的小網(wǎng)約車平臺獎勵和補(bǔ)貼的力度也是非常大，小平臺的劣勢也很突出，主要體現(xiàn)在平臺系統(tǒng)不夠穩(wěn)定，功能不夠全面，訂單數(shù)量偏少等。

以上內(nèi)容僅屬個人觀點(diǎn)，僅供參考，各位司機(jī)愿意跑什么樣的平臺或者你正在跑哪個網(wǎng)約車平臺，可以在下方留言討論~

當(dāng)很多司機(jī)問我在上海跑滴滴能賺多少錢一個月，租金貴不貴，要押金嗎，要服務(wù)費(fèi)嗎，運(yùn)管會不會查車扣證，這些問題都是一些沒有跑過滴滴的司機(jī)來問的，在上海跑過滴滴的有的 用自己的私家車跑得 有跑出租車的就知道能不能不能賺到錢了，要是不能賺到錢，路上還會有司機(jī)在跑嗎，要是賺不到錢還有人來公司租車嗎

現(xiàn)在專車市場進(jìn)入火爆期，有要做的請盡快報名，早報名，早提車，做專車，請司機(jī)師傅選對平臺，選好企業(yè)，我們靠實(shí)力說話，我們靠誠信經(jīng)營，我們不怕和別人對比，因?yàn)槲覀冇胁恍枰召M(fèi)。很多小公司前期收費(fèi)很低，后期雜七雜八的費(fèi)最完善的管理機(jī)制和最優(yōu)越的售后服務(wù)。

網(wǎng)約車新政已經(jīng)出臺，各位好好研究下，要求越來越嚴(yán)，不是上海戶籍的，路政公司全包

以租代購，數(shù)量不多，想做的司機(jī)抓緊時間下手了

感謝各位的支持和信任，歡迎各位致電咨詢。期待和我們一起奮斗的人加入我們團(tuán)隊

一、工作內(nèi)容：

您沒有車，我有-----租車模式；車輛由公司統(tǒng)一提供（目前有現(xiàn)車車子快速提）

榮威550公牌、榮威Y牌550、

您想買車，我有??最優(yōu)惠的政策----以租代購；

榮威E550旗艦版：榮威e950：：（有現(xiàn)車快速提車）

只需要付少量的首付加月供就可以把營運(yùn)車子帶回家，一張身份證一張駕駛證就可以了，不用審核個人資質(zhì)，不會像4S店那么麻煩。我們就可以分期把車子給您，因?yàn)槲覀冎滥軖甑藉X，所以不擔(dān)心您還不起月供的問題。

期限到了車子就是司機(jī)個人的車，公司為司機(jī)統(tǒng)一提供平臺使用，公司直接派單，保證司機(jī)師傅的收入。

我們的系統(tǒng)技術(shù)更為先進(jìn)，只要有附近的乘客叫車，您就坐著接單就好。收入高的司機(jī)1周獎勵可達(dá)數(shù)千，多勞多得。待遇，補(bǔ)貼豐厚。

二、崗位要求：

駕照及駕齡：持有C1及以上駕照，駕齡3年及以上；

2、年齡：55歲以下

三、工作地點(diǎn)及作息時間：

1、工作地點(diǎn)：上海；（司機(jī)工作地址全上海任你開心）

2、作息時間：工作時間自由。

四、薪資福利保障：

1.工作時間靈活。想上線就上線，客人多了就接單，客人少了就回家歇著。

2.收入高。顧客旺盛每小時可接兩--四單，司機(jī)每個星期最少可以接120個單。3、上線時間長的或營業(yè)額高的有額外獎金，具體的入職后商定；接單款每周結(jié)清。

五、我們?yōu)槟峁?br />
長期、穩(wěn)定的工作，服務(wù)于中高端商務(wù)出行客戶；

六、入職辦理：

1、司機(jī)辦理入職手續(xù)：

2、司機(jī)提交入職資料：身份證、駕照、

3、司機(jī)閱知簽署管理文件；

賺錢，選對好的平臺，很重要?。?！

上海從去年新政落實(shí)后，有大約35萬的外牌車不能在上海繼續(xù)做滴滴網(wǎng)約車，但是上海的滴滴市場在全國來說是數(shù)一數(shù)二的，所以，在上海做滴滴，至少目前來說是不需要擔(dān)心單子的問題，基本上是接不完的（雖然大部分是小單，但是本身滴滴就是賺的辛苦錢，就是靠數(shù)量堆起來的）



至于每天滴滴師傅能跑多少流水，能掙多少錢，這個還是因人而異的。前提是，你如果每天只心血來潮的跑幾個小時，那么肯定是賺不到錢的，去掉油費(fèi)，去掉租金，你就省不下什么了，所以，如果想跑滴滴，每天10-12個小時的工作時間是必須的（除非你不想掙錢）



基本上沒跑過滴滴的，對于上海路況不熟悉的，剛開始每天流水基本上500左右，如果是跑過滴滴的，路況熟悉的，那么每天流水七八百也很正常，去掉油費(fèi)和租金，基本上每個月純收入還是有的



據(jù)平臺顯示數(shù)據(jù)，去年底上海地區(qū)的滴滴平臺注冊司機(jī)車輛為41萬左右，但是隨著上海網(wǎng)約車新政落實(shí)后，這個數(shù)字最起碼減少了97%，也就是說外地車輛占據(jù)了40萬左右的數(shù)字比例，那么，上海的市場這么大，僅靠一萬多的滴滴司機(jī)怎么能滿足？



一位李姓的司機(jī)師傅說，他開車跑滴滴已經(jīng)有兩年時間了，剛開始在老家跑，跑了三個月之后到上海，一直使用私家車跑得，去年底因?yàn)樯虾＞W(wǎng)約車新政的原因，私家車跑不了，就到租賃公司租了一輛滬牌車跑，“上海這邊的單子比較多，特別是今年開年后，因?yàn)槁飞系能囎由倭耍堑蔚问袌鲞€是那么多，甚至更多，以前每天跑25單可能需要十一二個小時，但是現(xiàn)在基本上六七個小時就能跑到”，雖然沒有之前的平臺獎勵那么多，但是李師傅通過自己的努力，每個月還是去掉租金油費(fèi)，還能落一萬六七，“這就是掙得辛苦錢，吃不了苦的人干不了這行”。



自從滴滴新政后，上海滴滴司機(jī)基本上都是首選租車跑滴滴，而不是繼續(xù)用私家車來跑，滴滴快車

具體要看在哪個城市，一二線城市的收入和三四線城市的收入是不能比的。

一二線城市月收入能達(dá)到8000~10000，甚至更多；

三四線城市月收入大概3000~6000。

總之是多勞多得，一般網(wǎng)約車司機(jī)出車時間都在10個小時以上，在線時間長才能接到更多的單。

招全職網(wǎng)約車司機(jī)！

可接入任何網(wǎng)約車平臺。

1，公司提供新能源汽車，月租低至1600每月

2，上班時間自由，正常在8-12小時，日收入平均600-1000不等，平臺大量訂單

3，車輛保養(yǎng)、保險、維修由公司負(fù)責(zé)，車子本身問題全是公司負(fù)責(zé)