Q355NC鋼板廊坊回火

產(chǎn)品特點	具有良好的機械性能及可加工性	保障	出材質報告
加工服務	深加工激光數(shù)控切割 鉆孔	報價方式	以實際訂單報價為準
是否尾貨	否	是否進口	否
用途	主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等	聯(lián)系人	華經(jīng)理
表面描述	光滑平整	貨物銷售類型	現(xiàn)貨
質量等級	正品（受理質量異議）	配送服務	配送到廠

Q355NC鋼板廊坊回火

45#鋼板簡介：

　　45#鋼讀作四十五號鋼，是根據(jù)國標GB/T711生產(chǎn)的優(yōu)質碳素結構鋼，45#鋼以熱軋作為基礎交貨狀態(tài)，其抗拉強度600兆帕，斷后伸長率大于等于百分之17，鋼板切割變形較小，可對其進行淬火熱處理提高鋼板硬度，因其鋼質較為純凈易切割，常應用于航空航天，45#鋼板經(jīng)淬火熱處理之后也廣泛應用于機床底座。

　　45#鋼板執(zhí)行標準：

　　執(zhí)行GB/T711標準生產(chǎn)，標準中不僅僅規(guī)定45#鋼板生產(chǎn)流程，檢測檢驗等，其中包含20#、25#、35#、40#、50#鋼板和高錳鋼65Mn、20Mn、40Mn、50Mn等。

45號鋼的調質

　　45號鋼是中碳結構鋼，冷熱加工性能都不錯，機械性能較好，且價格低、來源廣，所以應用廣泛。它的最大弱點是淬透性低，截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。

　　45號鋼淬火溫度在A3+(30~50) ℃，在實際操作中，一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快，表面氧化減少，且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化，就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大，就需適當延長保溫時間。不然，可能會出現(xiàn)因加熱不均勻造成硬度不足的現(xiàn)象。但保溫時間過長，也會也出現(xiàn)晶粒粗大，氧化脫碳嚴重的弊病，影響淬火質量。我們認為，如裝爐量大于工藝文件的規(guī)定，加熱保溫時間需延長1/5。

一：45#鋼板簡介：

　　45#是鋼的牌號是一種優(yōu)質碳素結構鋼，對應日標S45C, 美標: 1045，德標 C45。其特征是相比普通A3鋼，具有更高的強度，抗變形能力。

　　二：45#執(zhí)行標準：

　　執(zhí)行標準GB/T711或者WTB，交貨狀態(tài)：熱軋;正火;正火加回火;

　　三：45#化學成分：

　　含碳(C)量是0.42~0.50%，

　　Si含量為0.17~0.37%

　　Mn含量0.50~0.80%

　　Cr含量≤0.25%

　　Ni含量≤0.30%

　　Cu含量≤0.25%

　　四：45#鋼板應用：

　　用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件，以及對心部強度要求不高的表面淬火零件，如梢子,導柱，表針等部件。

一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。

　　如果用45號鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點?，F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在教科書里有介紹。可以采用調質+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

45鋼是軸類零件的常用材料，它價格便宜經(jīng)過調質(或正火)后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能，淬火后表面硬度可達45～52HRC。

　　40Cr等合金結構鋼適用于中等精度而轉速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調質和淬火后，具有較好的綜合機械性能。

　　軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調質和表面高頻淬火后，表面硬度可達50～58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。

　　精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調質和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。

　　45號鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機械性能，常將45#鋼表面淬火(高頻淬火或者直接淬火)，這樣就能得到需要的表面硬度。

40Cr鋼板這種鋼經(jīng)調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;

　　經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等;

　　經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;

　　經(jīng)調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。

　　此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。