車載供電系統(tǒng),汽車電子干擾模擬器

價(jià)格面議2023-06-02 12:19:20
  • 深圳市新耀德電子儀器有限公司
  • 汽車EMC測(cè)試設(shè)備
  • LDS200Nx拋負(fù)載,,射頻傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng),,汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器,,汽車電壓跌落,
  • 曾廣文
  • 13430798991(廣東深圳)
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深圳市新耀德電子儀器有限公司

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3CTEST EIT700 品牌 龍工
新舊程度 8成新 普銳馬 ISO7637
類型 電子測(cè)量 遠(yuǎn)方電子 EMS61000-5A

車載供電系統(tǒng),汽車電子干擾模擬器

汽車電子電磁兼容抗干擾測(cè)試 ISO7637模擬器 汽車微脈沖模擬器,
汽車電子電磁兼容抗干擾測(cè)試系統(tǒng)/ISO7637模擬器/汽車微脈沖模擬器
EMC-7637隨著汽車的操作和安全性越來越依賴汽車中復(fù)雜智能控制系統(tǒng),隨著汽車智能化技術(shù)的普及,越來越多的電子產(chǎn)品被汽車生產(chǎn)商所采用
詳情介紹



產(chǎn)品名稱:汽車電子干擾測(cè)試系統(tǒng)EMS-7637

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ISO7637-2:2004和 GB/T21437-2008
產(chǎn)品介紹:
汽車電子干擾模擬系統(tǒng) Automotive electronics simulation system


汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求.
脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載(如雨刷器馬達(dá))產(chǎn)生的脈沖對(duì)其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓,脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)閉合情況下,負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形,也可以發(fā)生在保險(xiǎn)絲拔出或者熔斷的情況下。





P1,P2a技術(shù)參數(shù)

Us脈沖幅度

-660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 %

Ri發(fā)生器內(nèi)阻

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

td脈沖寬度

50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10%

tr脈沖前沿時(shí)間

0.5-1μs(2Ω),0.5-1μs(10Ω),1.5-3μs(50Ω) + 0% / - 50%

tl脈沖間隔

0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/step)

t2 DC電源衰減時(shí)間

200ms ± 10 %

t3 浪涌延遲時(shí)間

不小于100μs

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

0......9999次

本機(jī)工作電源 power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外型尺寸mm

460*520*310

重量

約18Kg

汽車瞬變脈沖干擾模擬器GRP3專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖要求. 脈沖P3a 是汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器和保險(xiǎn)絲在開啟或者關(guān)閉的過程中,由于電弧所產(chǎn)生的快速脈沖群(EFT)
脈沖P3b 多見于電動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)單元,喇叭或者*中控門鎖系統(tǒng),來模擬開關(guān)切換過程中產(chǎn)生的瞬變干擾.





專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖要求. 脈沖P2b 則是電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,點(diǎn)火開關(guān)突然斷開所產(chǎn)生的脈沖., 脈沖P4 是接入大負(fù)載(如空調(diào)打開) 或者給內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)電機(jī)加電引起電源系統(tǒng)的電壓變化。內(nèi)置33V75A可編程直流電源.

P3a,P3b技術(shù)參數(shù)



Us脈沖幅度((開路)

30--300V(1V/步 1V/step) ± 10%

Ri發(fā)生器內(nèi)阻

50Ω(±20%)

td脈沖持續(xù)時(shí)間

150ns±50ns

tr脈沖前沿

5ns±1.5ns

t5脈沖群間隔時(shí)間

0.09s--99.99s(0.01s/步 0.01s/step)

t4脈沖群持續(xù)時(shí)間

1ms--100ms(1ms/步 1ms/step)

t1頻率重復(fù)間隔

0.5kHz--300kHz(0.5kHz/步0.5kHz/step)

脈沖極性Pulse polarity

正或負(fù) Positive or negative

內(nèi)置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)容量

built-in coupling /decoupling network

25A (Max.100A)

本機(jī)工作電源Built-in working power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外型尺寸mm

460*520*310

重量

22Kg

汽車電壓跌落模擬發(fā)生器GRP2b-P4



專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2(2004版)標(biāo)準(zhǔn)中P5a和P5b脈沖要求,脈沖P5 汽車電子系統(tǒng)中zui常見,也是危害比較大的一種電磁現(xiàn)象,其產(chǎn)生的原因是在發(fā)電機(jī)給蓄電池充電的過程中蓄電池突然斷開(如保險(xiǎn)絲熔斷,維修時(shí)突然斷開蓄電池等)所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖,P5b 比P5a 多了鉗位二極管。

P2b,P4技術(shù)參數(shù)



P2b

12V系統(tǒng) 12V system

24V系統(tǒng) 24V system

UA測(cè)試電壓范圍

0-13.5V±0.5V

0-27V±1V

US脈沖電壓

10V

20V

td脈沖持續(xù)時(shí)間

0.2---2s(0.1s/步 0.1s/step)

t12電壓跌落時(shí)間

1----1.5ms

tr脈沖上升時(shí)間

1ms±0.5 ms

t6電壓延遲時(shí)間

1ms±0.5 ms

源阻抗

10mΩ以下

N允許重復(fù)次數(shù)

1---99次/times

Imaxzui大負(fù)載電流

27A

54A

P4

12V系統(tǒng) 12V system

24V系統(tǒng) 24V system

UB穩(wěn)定電壓

12V±0.2V

24V±0.4V

US*電壓跌落幅度

6V--7V(0.1V/步 0.1V/step)

12V---16V(0.1V/步 0.1V/step)

UA第二電壓跌落幅度

2.5V---6V(|Ua|≤|Us|)

5V---12V(|Ua|≤|Us|)

t7*跌落電壓穩(wěn)定時(shí)間

10ms--45ms(5ms/步 5ms/step)

5ms---100ms(5ms/步 5ms/step)

t8由*跌落到第二跌落

過度中的上升時(shí)間

≤50ms

t9第二跌落電壓穩(wěn)定時(shí)間

0.5s---20s(0.5s/步 0.5s/step)

t10自穩(wěn)定電壓到*跌

落電壓過度的下降時(shí)間

5ms

10ms

t11自第二跌落向穩(wěn)定電

壓電壓過度的恢復(fù)時(shí)間

5ms---100ms(5ms/步 5ms/step)

源阻抗

10mΩ以下

N允許重復(fù)次數(shù)

1---99次times

負(fù)載電流

15A

30A

本機(jī)工作電源

Built-in working power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外型尺寸mm

460*520*310

重量

25Kg

保護(hù)功能

帶過熱保護(hù).過電流保護(hù).過電壓保護(hù)功能

靜電有時(shí)會(huì)產(chǎn)生高達(dá)數(shù)萬伏的電壓,可能引起電氣、電子設(shè)備的電路發(fā)生故障,甚至損壞。EDS 30V是一款最先進(jìn)的智能型靜電放電模擬器,輸出電壓30kV,也是中國第一款自主研發(fā)生產(chǎn),集放電槍頭和觸摸屏控制于一體的靜電放電模擬器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。LCD觸摸屏簡(jiǎn)單易操作,電源可選擇AC與電池盒,RC模塊可更換,內(nèi)置溫度濕度計(jì),確保了在各種測(cè)試場(chǎng)合使用的可靠性。

APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試時(shí),APGxx系列可替換車輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪聲和其它慢速復(fù)雜電壓變化模擬測(cè)試都可以由APGxx系列模擬器來實(shí)現(xiàn)。一般在慢速波形或大電流場(chǎng)合下可作為替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列擁有模擬符合國際標(biāo)準(zhǔn)和眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形。作為強(qiáng)大的直流電壓源,在汽車瞬變脈沖測(cè)試中為被試設(shè)備供電,滿足42V、24V和12V三種供電電壓類型。根據(jù)型號(hào)和測(cè)試應(yīng)用的不同,其測(cè)試電壓最高可達(dá)60V、電流最高可達(dá)300A或以上。

特點(diǎn):
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作;
> 最高測(cè)試電壓可達(dá)60V;
> 最大測(cè)試電流可達(dá)300A或以上;
> 低輸出阻抗;
> 單極性輸出;
> 沖擊電流max:400A 500ms;
> 強(qiáng)大的直流電壓源;
> 最高可達(dá)到30KHz以上的帶寬;
> 內(nèi)置波形生成模塊
> 符合ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)脈沖4和脈沖2b測(cè)試要求;
> 符合ISO 16750-2標(biāo)準(zhǔn)電壓變化測(cè)試等級(jí)要求;

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