河源市本地建筑鉆樁挖樁信譽(yù)保證,降水井施工
價(jià)格面議2022-03-26 00:04:03
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深圳市秋城建筑工程有限公司
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建筑鉆樁挖樁
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河源市本地建筑鉆樁挖樁信譽(yù)保證,降水井施工
預(yù)防措施:首先保證一定高度的樁頂留長(zhǎng)度。因受沉渣和稠泥漿的影響,極易產(chǎn)生誤測(cè)。因此可以用一個(gè)帶鋼管取樣盒的探測(cè),只有取樣盒中撈起的取樣物是砼而不是沉淀物時(shí),才能確認(rèn)終灌標(biāo)高已經(jīng)達(dá)到。


施工方法適用于灌注樁的持力層應(yīng)為碎石層,碎石含量應(yīng)在50%以上,充填土與碎石無膠結(jié)或者為輕微膠結(jié),碎石的石質(zhì)要堅(jiān)硬,碎石分布均勻,碎石層厚度要滿足設(shè)計(jì)要求。


在鉆孔灌注樁施工過程中,無論如何清孔,孔底都會(huì)留有或多或少的沉渣;在初灌時(shí),混凝土從細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)管落下,因落差太大造成樁底部位的混凝土離析形成“虛尖”、“干碴石”;孔壁的泥皮阻礙了樁身與樁周土的結(jié)合,降低了摩擦系數(shù),以上幾點(diǎn)都影響到灌注樁的樁端承載力和側(cè)壁摩阻力。漿液壓入樁端后首先和樁端的沉渣、離析的“虛尖”、“干碴石”相結(jié)合,增強(qiáng)該部分的密實(shí)程度,提高了承載力;漿液沿著樁身和土層的結(jié)合層上返,消除了泥皮,提高了樁側(cè)摩阻力,同時(shí)漿液橫向滲透到樁側(cè)土層中也起到了加大樁徑的作用。以上幾點(diǎn)均對(duì)提高灌注樁的單樁承載力起到不可忽視的作用。


壓漿參數(shù)主要包括壓漿水灰比、壓漿量以及閉盤壓力,由于地質(zhì)條件的不同,不同工程應(yīng)采用不同的參數(shù)。在工程樁施工前,應(yīng)該根據(jù)以往工程的實(shí)踐情況,先設(shè)定參數(shù),然后根據(jù)設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試樁的施工,試樁完成后達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度,進(jìn)行樁的靜載試驗(yàn),最終確定試驗(yàn)參數(shù)。


水灰比:水灰比一般不宜過大和過小,過大會(huì)造成壓漿困難,過小會(huì)使水泥漿在壓力作用下形成離析,一般采用015~017。
壓漿量:壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量,它與碎石層的碎石含量以及樁間距有關(guān),取決于碎石層的孔隙率,在碎石層碎石含量為50%~70%,樁間距為4~5m的條件下,壓漿量一般為115~210t。它是控制后壓漿施工是否完成的主要參數(shù)。


閉盤壓力:閉盤壓力是指結(jié)束壓漿的控制壓力,一般來說什么時(shí)候結(jié)束一根灌注樁的壓漿,應(yīng)該根據(jù)事先設(shè)定的壓漿量來控制,但同時(shí)也要控制壓漿的壓力值。在達(dá)不到預(yù)先設(shè)定的壓漿量,但達(dá)到一定的壓力時(shí)就要停止壓漿,壓漿的壓力過大,一方面會(huì)造成水泥漿的離析,堵塞管道,另一方面,壓力過大可能擾動(dòng)碎石層,也有可能使得樁體上浮。一般閉盤的最大壓力應(yīng)該控制在018MPa。
根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù),進(jìn)行試驗(yàn)樁的施工,再根據(jù)試樁的靜載試驗(yàn)結(jié)果,最后確定工程樁的壓漿參數(shù),就可以進(jìn)行工程樁的施工了。


壓漿管的制作在制作鋼筋籠的同時(shí)制作壓漿管。壓漿管采用直徑為25mm的黑鐵管制作,接頭采用絲扣連接,兩端采用絲堵封嚴(yán)。壓漿管長(zhǎng)度比鋼筋籠長(zhǎng)度多出55cm,在樁底部長(zhǎng)出鋼筋籠5cm,上部高出樁頂混凝土面50cm但不得露出地面以便于保護(hù)。壓漿管在最下部20cm制作成壓漿噴頭(俗稱花管),在該部分采用鉆頭均勻鉆出4排(每排4個(gè))、間距3cm、直徑3mm的壓漿孔作為壓漿噴頭;用圖釘將壓漿孔堵嚴(yán),外面套上同直徑的自行車內(nèi)胎并在兩端用膠帶封嚴(yán),這樣壓漿噴頭就形成了一個(gè)簡(jiǎn)易的單向裝置:當(dāng)注漿時(shí)壓漿管中壓力將車胎迸裂、圖釘彈出,水泥漿通過注漿孔和圖釘?shù)目紫秹喝胨槭瘜又校炷凉嘧r(shí)該裝置又保證混凝土漿不會(huì)將壓漿管堵塞。


鉆孔灌注樁由于其施工工藝成熟、承載力高、適用范圍廣已被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路橋梁等結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)中。高等級(jí)公路大、中、小橋和互通式立交橋, 基本采用鉆孔灌注樁。但是, 由于鉆孔灌注樁是一項(xiàng)隱蔽工程, 較多的建設(shè)單位關(guān)心其工程施工質(zhì)量。但實(shí)踐表明,仍有5%-20%的鉆孔灌注樁存在不同程度的質(zhì)量問題。加強(qiáng)施工階段樁基檢測(cè), 可以有效地避免質(zhì)量事故發(fā)生, 并及時(shí)采取補(bǔ)救措施, 減少經(jīng)濟(jì)損失。


樁基檢測(cè)技術(shù)有多種方法, 如彈性波法、超聲波法、抽芯試驗(yàn)法等。彈性波法根據(jù)錘擊程度分為高應(yīng)變檢測(cè)法和低應(yīng)變檢測(cè)法, 二者以樁基是否產(chǎn)生位移及位移趨勢(shì)為界限。表1給出了這些檢測(cè)方法的檢測(cè)內(nèi)容及特點(diǎn)。其中,低應(yīng)變檢測(cè)方法以其操作方便快速, 準(zhǔn)備工作少, 作業(yè)面小, 費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)被廣大檢測(cè)部門所采用。
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