鄢陵縣氣體增壓系統(tǒng)

8500元2022-12-01 05:57:07
  • 濟(jì)南賽思特流體系統(tǒng)設(shè)備有限公司
  • 氣體增壓系統(tǒng)
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  • 裴俊國(guó)
  • 18660116016(山東濟(jì)南)
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加工定制
原理 柱塞泵 可售賣地
葉輪吸入方式 單吸式 葉輪數(shù)目 多級(jí)
葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪 性能 自動(dòng)
材質(zhì) 鋁合金 泵軸位置 臥式
用途 增壓泵 驅(qū)動(dòng)方式 氣動(dòng)

鄢陵縣氣體增壓系統(tǒng)

氣液增壓系統(tǒng)典型應(yīng)用
◆閥門、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測(cè)試。
◆航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試
◆安全閥門校定
◆閥門及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)
◆氣壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)
◆汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
◆通信電纜充氣設(shè)備
◆飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?br /> ◆輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?br /> ◆超純氣體的壓縮(CO2超臨萃取)
◆高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測(cè)試。
◆地質(zhì)標(biāo)本破壞性測(cè)驗(yàn)
◆去礦化作用,如反滲透作用及脫鹽作用
◆提供壓力以測(cè)驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件
該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合國(guó)內(nèi)相應(yīng)的實(shí)際需求所開發(fā)的一種高性能試驗(yàn)臺(tái),該設(shè)備主要部件采用國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口優(yōu)質(zhì)廠家產(chǎn)品,結(jié)合美國(guó)NI公司的(LABVIEW)測(cè)控軟件,使得整臺(tái)設(shè)備操作簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,通過(guò)智能PID(比例+積分+微分)控制,使系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無(wú)穩(wěn)態(tài)誤差,改善系統(tǒng)在調(diào)解過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性,超前控制消除余差,使系統(tǒng)波形精度更穩(wěn)定準(zhǔn)確。
  該爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái)適用于各種壓力容器的爆破耐壓性能試驗(yàn),檢測(cè)被測(cè)試件在一定壓力條件下的承受壓力值,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷被測(cè)試件質(zhì)量是否合格。
  3.適用范圍
  該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是我公司開發(fā)的用于各種鋼瓶、纏繞瓶、焊接氣瓶、汽車軟管、液壓軟管總成、金屬管路、石油管道、汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車剎車泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭、閥門、壓力儀表、壓力容器、壓力變送器等產(chǎn)品的耐壓強(qiáng)度爆破試驗(yàn)和破壞性試驗(yàn)的設(shè)備。該設(shè)備使用的試驗(yàn)介質(zhì)(例如CHF202、ATF油、PAG油、汽車制動(dòng)液、潔凈水等)可根據(jù)實(shí)際選擇.


空氣增壓泵又叫氣體放大器,適用于在原始?jí)嚎s空氣源壓力不夠高,達(dá)不到正常使用工況下的二次增壓工況環(huán)境下!它是使用壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣體增壓泵為壓力源,輸出氣體壓力與驅(qū)動(dòng)氣源壓力成比例。賽思特空氣增壓泵根據(jù)流量大小和壓力高低可分為MPV02/MPV04/SPV02/GPV02/GPV05共五種類型,可滿足不同客戶的需求,具體選型可咨詢客服,空氣增壓泵設(shè)備特點(diǎn)*無(wú)需電源,便于安裝。*驅(qū)動(dòng)氣壓力可通過(guò)驅(qū)動(dòng)氣入口處的調(diào)壓閥調(diào)節(jié)。*輸出壓力可通過(guò)儲(chǔ)氣罐出口處的減壓閥調(diào)節(jié)至工作場(chǎng)合所允許的壓力范圍內(nèi),輸出壓力可達(dá)40bar。*與高壓壓縮機(jī)相比,噪聲低、投入成本低。公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有氣動(dòng)增壓泵(氣體/液體/冷媒)、氣瓶檢測(cè)設(shè)備(車載CNG鋼瓶/低溫絕熱鋼瓶/無(wú)縫鋼瓶/消防氣瓶/呼吸氣瓶/液化氣鋼瓶)、氣動(dòng)增壓系統(tǒng)設(shè)備、爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái)、壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)、外測(cè)法水壓試驗(yàn)機(jī)、氣密性測(cè)試設(shè)備、汽車油改氣檢測(cè)設(shè)備、安全閥校驗(yàn)臺(tái)、氣動(dòng)液壓脹管機(jī)、高壓穩(wěn)壓設(shè)備、中高壓增壓機(jī)、礦山爆破設(shè)備、CO2充裝設(shè)備、壓力和流量測(cè)試設(shè)備等各種非標(biāo)流體控制系統(tǒng)設(shè)備

氣體增壓裝置操作程序
1、將測(cè)試件連接在高壓出口(穿板接頭M14*1.5)與排氣氣控閥之間;確保連接處沒有泄露
3、連接驅(qū)動(dòng)氣源,打開驅(qū)動(dòng)氣源
4、根據(jù)測(cè)試件測(cè)試壓力調(diào)整調(diào)壓閥的壓力,本系統(tǒng)采用STD40的增壓泵作動(dòng)力,調(diào)壓閥(安裝在檢測(cè)臺(tái))的壓力按測(cè)試件壓力/進(jìn)行計(jì)算,實(shí)際應(yīng)用時(shí),應(yīng)調(diào)整調(diào)壓閥的壓力在0.6Mpa左右。然后達(dá)到固定壓力停止工作。
5.打開卸荷閥,拆下連接件,工作完畢。

耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動(dòng)缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的,在所供氣源壓力不變的情況下,泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出液體壓力的大或小。當(dāng)氣源壓力調(diào)至最高作空載排液時(shí)就是泵耗氣量最大的時(shí)候。隨著被試容器內(nèi)的液壓逐漸升高,泵的往復(fù)速度也逐漸減慢,直至驅(qū)動(dòng)氣氣壓與排除液體壓力成比例平衡后,泵就停止工作,耗氣量就等于零。該裝置所配氣體增壓泵STA40最大耗氣量為1.0m3/min, 按照常規(guī)充氣情況,可選0.7-1.2m3/min排量的空壓機(jī)就可。

氣液增壓缸,氣液增力缸,氣液增壓器,技術(shù)強(qiáng),提升品質(zhì),心動(dòng)不如行動(dòng),實(shí)力廠家,可根據(jù)客戶要求,可根據(jù)您的需求非標(biāo)定制,以實(shí)力贏得客戶,歡迎來(lái)電。

一般機(jī)床的工作環(huán)境相對(duì)濕度在80%以下都是合格的。但夏天南方地區(qū)的空氣濕度普遍在90%以上,這時(shí)候就需要進(jìn)行車間除濕。一般,常用的降溫方案都能達(dá)到一定的除濕效果。但如果濕度還是較高,那就需要另外配備專業(yè)除濕設(shè)備,如除濕機(jī)。現(xiàn)在不少服務(wù)商提供整套的車間降溫除濕方案,有條件的廠家可以對(duì)車間進(jìn)行整體改造。另外,車間工作人員平時(shí)需要注意緊閉倉(cāng)庫(kù)和車間的門、窗,特別是關(guān)閉朝南和東南(上風(fēng)口)的,阻止?jié)駳膺M(jìn)入室內(nèi)。如需通風(fēng)可以在下午或傍晚,氣候相對(duì)干燥時(shí)適當(dāng)開起朝北窗。

空氣增壓系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部防潮:內(nèi)部防潮的重點(diǎn)在于檢查和維護(hù)。

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